Как да се цената, използвана Велосипеди
велосипеди
Общото ръководство за ремонт на велосипеди (по желание )
Покажи повече инструкции
1
Factor в ерата на мотора. За по-стар мотор в добро състояние, можете да очаквате да получите приблизително 35 до 40 на сто от първоначалната продажна цена . За по-нов мотор , прехвърляне на недвижим имот обикновено е някъде 40-55 процента от оригиналния билет.
2
Research цената на мотора , когато е било ново и да я сравни с цената на подобни модели в момента на разположение на пазара . Ако преди пет години , на мотора струва $ 600 нови , но днес подобен модел се продава за $ 900, мотора ще заповядам на цена, която е малко по-висока от половината . Както с всички неща , някои стилове колоездене и функции възхода и падението в популярност.
3
Помислете за състоянието на мотора е в , като се обръща специално внимание на рамката и компонентите на задвижването ( на спирачки , скоростния лост , веригата , задната касета и лостовете ) , тъй като те са най-скъпите части, за да поправи или замени . Ако не сте сигурни , когато тези части са разположени на специфични за въпросния модел , или ако ги има , различните модели имат различни части , справки основно ръководство за ремонт на велосипеди или потърсете модел специфична диаграма ( вж. ресурси ) .
4
включват качеството на компонентите в цялостната схема на ценообразуване . A конструкция, изработен от алуминий , няма да донесе толкова пари, колкото една , направена от стомана или титан. Също така, ако са налице значителни подобрения в неща като спирачките , предавките , седалището или гумите , по-висока цена маркер е напълно оправдано.
5
оценка на разходите на всички ремонти, които може да се наложи да се направи. Спирачните накладки и кабелни заместители са дребни ремонти и не трябва да имат по- голямо влияние върху общата цена . От друга страна , повреден разходи на колелата повече и това трябва да бъде отразено във крайната цифра .