Цели и амбиции | Помолихме Руарид Кънингам да разкрие всичко за новия отбор на Canyon Downhill

Завръщането на Световната купа по спускане на UCI се приближава с всеки изминал ден и несъмнено една от най-вълнуващите истории на планинското колоездене извън сезона беше разкриването на изцяло новия отбор на Canyon Factory Downhill.

Носителят на Световната купа Трой Броснан, канадският шредер Марк Уолъс и бившият световен шампион за юноши Руарид Кънингам ще се качат на пистата на Canyon Sender CF като част от новия екипаж. С легендата за спускане Фабиен Барел като ръководи проекта и Sender вече се хвали с похвали от критици и ездачи през последните няколко години, има много вълнение относно това, което очаква новата формация.

Настигнахме шотландеца Руарид Кънингам за да го попитам за смяната на неговата Trek Session за Canyon Sender и разберете какво точно се е случвало в първите дни на екипа на Canyon Factory Downhill.

Ето Руарид за всичко по-горе и повече, по собствените му думи...

Пеете с Canyon и новия екип за спускане на Factory е огромна стъпка напред за мен.

Това е най-добрата възможност, която съм имал до момента . Аз съм съотборник с едно от тримата най-добри момчета в света, имаме Фабиен Барел на наша страна и мотор, който Canyon е решен да направи най-доброто, което може да бъде.

През ноември отидохме в Германия до централата на Canyon и трябва да научите за марката и хората зад нея. Това е най-немският, ефективен бизнес, който можете да си представите. Нещата, които правят вътрешно в Германия, са доста вдъхновяващи.

След това всички излязохме във Франция за първи отборен лагер за 10 дни. Имаше два дни на тестване в началото и два в края. Canyon имаше няколко неща, които бяха разработили за мотора с нашия принос през зимата. Изпробвахме различни настройки и шокови мелодии, мелодии на вилица и различни дължини и така нататък, а между тестовете снимахме за стартиране на видео на първия отбор. Фабиен беше там и наблюдаваше всичко и беше пълно, но беше доста спокойно.

Беше пълно 10 дни, но всичко беше погрижено; всеки имаше план за деня и знае какво трябва да направим. Бяха дълги дни, но ефективни. Мисля, че ще се върнем там преди началото на сезона в Лурд; направете още една седмица, основно само тестване и прецизиране на седмицата за началото на Световните първенства.

За първи път опитах Canyon Sender в края на октомври, но той непрекъснато се развива. Изпратиха ми един да пробвам, преди да подпиша и веднага бях впечатлен от него – и това беше извън кутията. Оттогава имаме доста специфична конструкция и няколко малки части тук-там, които Canyon разработва в къщата. Докато стигнем до Световната купа, ще имам няколко добри месеца на мотора, тъй като ще е за състезания и ще съм готов за тръгване.

Беше доста лесно да преминете от сесията Trek към изпращача . Има няколко разлики. Каньонът е малко по-голям. Средният каньон всъщност е по-голям от големия Trek, с който трябва малко да свикнете, но честно казано досега бях наистина доволен от него.

Моторът е малко по-прогресивен. Малко по-ниско е, малко по-дълго. Мисля, че е по-проектиран директно от кутията за състезания за Световната купа; дълъг, нисък, слаб и прогресивен и наистина не ми се е налагало да променям огромна сума, за да съм уверен в това, което е добре.

Познавам Трой Броснан от няколко години и винаги сме били доста близки. Ние се мотаем на състезания, дори когато не сме в един отбор; доста често ще тренираме заедно или ще ходим по писта. Страхотно е, че аз и той ще бъдем съотборници, вместо да се налага да ходим по дължината на ямата, за да се мотаем. Наистина се вълнувам от това.

Запознах се с Марк Уолъс от Hardline през последните няколко години. Той е доста срамежлив, но след като го опознаете, той е доста забавен и истински трудолюбив. Всички тримата сме уникални, но всички се разбираме много добре. Двете пътувания, които прекарахме заедно, бяха забавни. Отскачаме един от друг и беше наистина спокойно. Изненадвам се колко добре всички се справят и колко добре всичко работи.

Фабиен Барел е преживял, което не можете да купите – двоен световен шампион, известен с това, че е много артикулиран с екипировката си и какво иска от мотора. Той вярва в карането на по-големи велосипеди; почти с размер по-голям, отколкото може да си представите, и той има някои идеи, които се опитваме да видим дали работят срещу часовника.

Със сигурност има по-голям натиск; натиск, който ще оказвам върху себе си повече от всичко . Това е голяма стъпка нагоре за мен. Unior бяха страхотен екип и направиха много за мен, но да бяхте в екипа на Canyon Factory и да имате компанията 100% зад вас и да видите работата, която могат да свършат в къщата... Ако искаме нещо по мотора да се промени или нещо различно след това имат момчетата да си тръгнат и да го направят. Наличието на този ресурс зад гърба ви отваря много врати към това, което можете да направите. Беше доста отварящо очите.

Искам да подобря резултатите и да се изкачвам по-често към първите 10 . Има натиск, но имам чувството, че инструментите са там, за да се свърши работата. Миналата година влязох в топ 10 на Lenzerheide. Времената са толкова тесни, но бих искал да съм по-последователно около топ 10 и може би дори да се класирам на подиум в един кръг. Работим за това.

Не мога да говоря от името на Трой Броснан , но от времето, което прекарах с него през последните няколко месеца, той изглежда много, много решителен и работи усилено и чисти в Австралия на националните им серии в момента. За ездач на неговото ниво наистина има само две стъпки. Сигурен съм, че той със сигурност ще бъде на първо място в Лурд.

Връщаме се към нещата, но планът ми е да отида в Австралия за началото на март и прекарайте известно време с Трой, обучение там долу. Изглежда, че първото официално състезание за отбора ще бъде Crankworx Rotorua , така че с нетърпение очаквам това.