Как да Rig на Olson 25

Както е случаят с повечето по-малки платноходки , такелаж на Olson 25 е най-вече въпрос на опити и грешки . След като имате достатъчно практика го правиш, ще получат представа за това колко да затегне всеки кожух , така че не е нужно да продължим да върви напред и назад , за да компенсира за това, че ги прекалено стегнат или прекалено хлабав . Ако такелаж си Olson 25 за първи път, следвайте този процес, за да се гарантира, че вашият го монтирам правилно . Нещата ще трябва
мярка Tape MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Стъпка мачтата . Това е плавал жаргон за повишаване на мачтата - . Макар и засилване на мачтата може да се отнася до намаляване на мачтата

2

Извадете застой в горните вантите както на ляв и десен борд страни за укрепване на мачта и я държи от поклаща от вятъра. Затегнете горния вантите от всяка страна на кораба възможно най-равномерно или не ще отплава в права линия. Не се притеснявайте , ако те напълно , дори все още не са, тъй като ще се измерва и коригира евентуални разлики следващия .


3

Измерете разстоянието от фала до ръба на палубата на пристанището и десните страни . Използвайте основата на chainplate под фала като отправна точка за двете измервания. Която страна е по-голяма , ще ви кажа , че трябва да затегнете горните вантите на тази страна. Направете така че да донесе разликата между дължините на не повече от 1 /4 инча .

4

Затегнете по-ниски ванти . Мачтата вероятно няма да изглежда прав , преди да можете да направите това, но след това тя трябва да започне да изглежда много по -изправен .

5

Затегнете междинни ванти . Затягане на междинни вантите ще донесе на горните и долните вантите в линия, за да втвърди мачта и платно , като добави финалните щрихи към такелаж .

6

Стойка директно под мачтата и недостъпно до мачтата да се гарантира, че той е прав . Ако една област на мачтата не е прав, просто затегнете плащеницата, с която ще се отрази тази област на мачтата .