Как да се замени Zinc Аноди в Powerhead за 90 HP Yamaha 2 -Stroke

Промяна посочват цинкови аноди на вашия двутактов , powerhead 90 к.с. Yamaha извънбордови се представя малко затруднение , дори ако никога не сте се променили и преди. Има само един анод, и е винаги на една и съща страна на powerhead . След като извадите горния капак на двигателя и излагайте powerhead , тя изисква най-основните ръчни инструменти, за да го замени - гаечен ключ и отвертка. С цифров мултицет , можете да тествате електрическо свързване на цинк , както и че на всеки цинк на лодката. Нещата ще трябва
отвертка
Регулируем гаечен ключ
Digital мултицет
5/16-inch кутия - гаечен ключ
Propeller

Покажи повече инструкции
<Бразилски > 1

Вкарайте в центъра на ключалката на задната част на горния капак на мотора и дръпнете капака нагоре , за да го премахнете и да изложи на powerhead .

2

Преместване към десния борд на двигателя. Цинков анод е на средата на powerhead на шефа - метална сблъсък - на страната на двигателя. Сравни анода към нов анод , предназначени за едно и също място .


3

Свалете гайката и шайбата от болта , който държи на анода към шефа , с помощта на регулируем гаечен ключ , за да включите гайка и отвертка за провеждане на болта , ако старата анода е две трети от размера на новата анода . Отстранете болта и анода от powerhead .

4

Включете цифров мултицет и да се премести на нейния контрол копче, за да настройката за устойчивост , ома , и поставете една сонда срещу новопоставената анода . Поставете другата сонда срещу небоядисана , uncorroded местоположение на двигателя , като главата на цилиндъра , и прочетете мултицет . Ако съпротивлението е много висока или безкрайна, анода е изолирана - с боя , восък или морски растеж, като водорасли - и няма да защити вашата лодка правилно

5

Извадете старата анода . и почистете повърхността на шефа , когато новият анода ще седне да се гарантира добра електрическа връзка между двигателя и анода .

6

Огледайте всички цинкови аноди на двигателя. Един от тях е разположен на предавателната кутия - в ​​някои модели на раздела детайли по дъното на плаката кавитация анода . В други , анодът е разположен над плочата кавитация от страна на тунела за отработени газове, или на долната част на предавателната кутия .

7

повторен тест на мултиметър на цинка , който не изглеждат износени, без отстраняване на анода . Сравни размера на всички аноди на двигателя , дори и тези, които не заменят , да аноди , предназначени за една и съща заявка .