Как да се възстанови един понтон лодка

Със своята същност стабилна, двоен корпус , малки водно- самолет площ съд, наречен понтон лодка , а възстановяването следва набор модел. Докато няма две понтонни лодки са точно така, когато започнете да ги възстанови , първите усилия трябва да направят вашата лодка водонепроницаема и плаване . След като бъдат изпълнени тези две критични нужди, можете да се отпуснете малко и да оставите въображението си да тече свободно , както може да се облича от вътрешността на лодката . Процесът започва след като сте инспекционен доклад професионален морски геодезист в ръка , така че да научите с какви проблеми се крият в него. След това , можете да започнете една от най-предизвикателните проекти на шапка ще се изправят . Нещата ще трябва
доклад Surveyor е. Wide пластмасова обвивка
Тиксо
Gel палто поставете
Тесен пластмасова шпакла
Marine епоксидна
1 1/2 унция фибростъкло мат < Бразилски> фибростъкло валяк
6 - унция фибростъкло кърпа
Automotive паста восък
Морски шперплат
220- песъчинки шкурка
Orbital Sander
400 - песъчинки шкурка
Paint
Чрез корпуса фитинги
Бутални видяха
Wide метална шпакла
волан
Helm
волана кабели
Seals
Hatch уплътнения
Пожарогасители
Спасителни жилетки <Бразилски > Surveyor доклад на MarketBook.bg Покажи повече инструкции

1

Опънете широк , прозрачна пластмасова обвивка през малки дупки в корпуса и сигурна обвивка на място с помощта на тиксо . Смесете гел палто паста според указанията на производителя и се прилагат към пластмасата от вътрешната страна на корпуса , с помощта на тясна пластмасова шпакла .

2

Смесете морската епоксидна според инструкциите на производителя. Поставете лист 1-1/2 унция фибростъкло мат над гел палто и прилага морската смолата да тепиха , работещи смолата в изтривалката с фибростъкло валяк. Поставете лист от 6 - унция фибростъкло кърпа. Нанесете епоксидно . Продължи да добавите редуващи се слоеве от стъклопласт и епоксидна до корпуса кръпка е дебелината на кожата на корпуса.


3

Позволете фибростъкло да се излекува напълно . Махнете пластмасовата обвивка след 24 часа. Wax с добро качество автомобилна паста восък.

4

Кръпката големи дупки в корпуса с морски шперплат. Lay променлив фибростъкло мат и епоксидна над шперплата , финиширайки с епоксидна смола . Sand епоксидната апартамента с 220- песъчинки шкурка и шкурка . Sand повърхността до блясък с 400 шкурка , почистване на дървени стърготини далеч и да позволи на фибростъкло , за да се излекува . Paint и восък ремонта.

5

Сменете повредените чрез корпуса фитинги въз основа на доклада на състоянието им в доклада на морски инспектор на .

6

началото на носа - в предната част на лодката - използват бележките върху морската проучването , за да намерите меки настилки . Нарежете на корпуса размине с възвратно трион и замени стрингери - надлъжни елементи на конструкцията на корпуса му - под палубата. Замяна на палубата , като се използват морски шперплат. .

7

Нанесете морската епоксидна към повърхността на шперплат , с помощта на широка метална шпакла . Sand апартамента на повърхността , с помощта на шкурка и 220 - песъчинки шкурка. Завърши повърхност до блясък с 400 - песъчинки шкурка , и восък с автомобилна паста восък

8

Замяна на волана , кормилото , кормилната кабели и свързаните с тях хардуер, ако е необходимо. Сменете уплътненията и люкови уплътнения.

9

Сменете кокпита и вътрешни назначения на по Ваш вкус . Сменете уредите за безопасност , като например пожарогасители и спасителни жилетки .

10

Поръчайте нова проучване на плавателния съд , ако е необходимо . Направете всички допълнителни ремонти , отбелязани в новата проучването.