Как да се смазва с рулево устройство на лодка

част от поддържането на хидравлика на волана на лодката изисква смазване на елементите на системата за управление , където съществува механичен контакт . Хидравличните части на хидравлични кормилни системи са самосмазващи - от шлема за трамбоване , частите са потопени в хидравличното масло. Частите на системата за управление , които са механично , като например въртяща се конзола на двигателя , тръбата за накланяне и тапицерия и система за накланяне изискват редовно смазване да се запази гъвкавостта на системата за управление . Нещата ще трябва
Чисти кърпи
Moisture - с изключение на спрей лубрикант
Регулируем гаечен ключ
White морската грес
Динамометричен ключ
Waterproof морската грес
Метален прожектор
<Бразилски > Покажи повече инструкции в
1

Избършете задвижващия механизъм - на вала на буталото , която се простира от овена - с чиста кърпа , напоена със спрей влага без лубрикант. Махнете контрагайката от края на кормилния прът , която свързва края на буталата на двигателя , като се използва регулируем гаечен ключ.

2

Извадете пръчката кормилната връзка от края на буталото . Нанесете бял морската грес до края на пръчката на кормилната връзка .


3

Re поставете кормилната щанга в края на буталото . Промушете контрагайката обратно на мястото му и го затегнете до 20 фут - паунда с динамометричен ключ .

4

Помпа водоустойчив морската грес в zerk монтирането на конзолата на оста, като се използва грес пистолет. Помпа водоустойчив морската грес в zerk монтирането на тръбата на наклоняване.

5

Smear бяла морска грес върху чиста кърпа. Избършете греста върху контактните повърхности на системата за тапицерия /наклон метал към метал.