Как да премахнете Shifters за падащо Барове

A дизайн на дръжката на велосипед , падащо барове разполагат с чифт завои , или " капки ", които позволяват на велосипедиста да поддържа клекнало положение по време на езда . Тези кормила са снабдени с чифт на скоростите , които контролират спирането и пренасочване функции за велосипеда. Всеки работник има скоба върху неговата долна , който придържа лост към ръкохватката . Един болт позволява затягане или разхлабване на тази скоба . Премахването на при волана е необходимо, ако една смяна на кормилото за друг или ако обслужването на вътрешните части на скоростите . Нещата ще трябва
5 mm гаечен ключ Allen
Torx T -30 ключ ( ако е необходимо)
велосипеди кабелни фрези MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

отстранете свещи от всеки край на лентата за пускане. Тапите да помогне за осигуряването на кормилото лента до лентата за пускане.

2

Разопаковайте лента от всяка страна на кормилото и го изхвърлете.


3

Работете двете скоростите да дадат своите кабели смяна максимална застой . За дясна страна лост , постигане на максимална кабелна застой , чрез пренасочване на най-високата предавка . За лявата страна на скоростния лост , постигане на максимална кабелна застой , чрез пренасочване към по-ниска предавка .

4

проследи всеки кабелен преход от своя работник да му дерайльор . В дерайльор е механизмът на другия край на кабела . Този механизъм е отговорен за прехвърляне на веригата между скоростите.

5

Използвайте кабелни фрези да махнете капачката на дерайльор края на всеки кабел.

6

Забележка болта , че осигурява всеки кабел, за да му дерайльор . Използването на 5 mm Алън гаечен ключ , разхлабете този болт, и отделяне на кабела от дерайльора .

7

проследи кабела на спирачката от работник да му спирачка. Всеки работник има спирачка кабел, който отива или предната или задната спирачка .

8

Използвайте кабелни фрези да махнете капачката на спирачната края на всеки кабел.

9 < стр. > Обърнете внимание на болта , който придържа всеки кабел, за да му спирачка. Използването на 5 mm Алън гаечен ключ , разхлабете този болт, и отделяне на кабела от спирачката .

10

Застанете пред при волана , в лентата на капка. Забележка гумената капака на върха на всеки работник . Сгънете тези гумени качулки обратно върху при волана . Е.
11

Забележка кабелните глави под гумените качулки . Ако не ги виждате тук , стиснете лостчето на работник да изложи главите . В зависимост от дизайна и марката скоростния лост , кабелни глави могат да бъдат намерени в една от тези две области.

12

Push спирачни и работник кабелите нагоре в скоростния лост да принуди главите си от скоростния лост . Хвани глави и издърпайте кабелите от скоростния лост .

13

Забележка стяга болт главата под капака на една гума на работник . Болтът трябва да се вижда сега, че гуменият капак е сгънати назад .

14

Използвайте подходящият инструмент и завъртете болта обратно на часовниковата стрелка , за да разхлаби скобата . За Shimano и Sram , използвайте 5 mm Алън гаечен ключ. За Campagnolo , използвайте Torx T -30 ключ.

15

Плъзнете работник от края на дръжката . Направете същото и за втория лост .