Как да се грижите за карбонова рамка Мотори
Динамометричен ключ
Покажи повече инструкции
1
Park или магазин мотора въглерод по начин, който намалява налягането на тръбата рамка . Скоби и ремъци , използвани в ремонт на двигателите и велосипедни стойки може да се напука композитни тръби , ако затегнат твърде много. Ако използвате стойка ремонт, осигуряване на мотора въглерод от неговата седалка мнение , а не около една от тръбите , които съставляват рамката.
2
Почиствайте редовно рамката . Измиването на мотора поддържа защитната повърхност боя чист , като същевременно дава възможност за проверка на всякакви пукнатини или счупвания в въглерода . Измиването на мотора премахва сол , причинени от пот, която може да има корозивен ефект върху алуминиеви части , прикрепени към рамката на въглерод.
3
Избягвайте да оставяте мотора въглерод в прекомерно високи температури , като например мощ да се намери вътре в паркирана кола на летен ден . Твърде много топлина може да отслаби въглероден композитен материал .
4
Проучване ръководство на собственика , за да научите различни препоръчителни стойности на въртящия момент на велосипеда . Въртящият момент се използва, за да затегнете болтовете на колелото , и препоръчва въртящ момент налягане предотвратява Пренатягането на тези болтове. Пренатягането на болтове може да смаже деликатни въглеродни влакна и да причини на мотора да се справи . Заедно с подходящи стойности на въртящия момент , динамометричен ключ може да се използва, за да се осигурят подходящи процедури за затягане .
5
Вземете велосипеда на въглерод в за рутинна поддръжка на вашия местен магазин за мотоциклети . По време на поддръжка на велосипеда , механик ще инспектира рамката въглерод за щети или пукнатини, които биха могли да се пренебрегва от нетренираното око.