NHRA предпазен колан Правила

Националната асоциация Hot Rod ( NHRA ) , най-голямата организация на автомобилни състезания в света, е бил посветен на безопасността , тъй като тя е основана през 1951 г. Основен начин да поддържате шофьори безопасно в гореща пръчка е чрез използването на . предпазен колан , който ще запази шофьори вътре ролбара , където най-малко количество от нараняване се появява по време на катастрофата . Винаги трябва да следват общи правила предпазен колан , когато се състезава или се обърнете към официалния NHRA правилника или този на вашата песен. Предпазни колани

Всички автомобили, използвани за драг състезания трябва да имат предпазен колан с катарама бързо освобождаване . Освен това, всички коли, които са част от състезанието трябва да имат система за обезопасяване на водача като ролбар или ролбар да помогне за предотвратяване на сериозни наранявания.


Шофьор системи за обезопасяване

< стр. > Всички автомобили, които се състезават в плъзнете състезания изискват бързо освобождаване , 3 - инчов раменен колан , който отговаря на SFI Foundation Spec 16.1 и чатала strap.SFI е организацията, която администрира въпроси и стандарти за специалност и изпълнение авто и състезателна екипировка. SFI Spec 16.1 е стандарт, който се прилага за обезопасителни колани ; тя определя монтаж сдържаност шофьор, основни размери и дизайн requirements.All системи за обезопасяване трябва да бъдат ясно обозначени , за да докажат, че отговарят SFI Spec 16.1 и се датира от производителя . Предпазния колан трябва да се актуализира на всеки две години, считано от датата на производство , тъй като лентата на предпазния колан и изроден нишка от продължително излагане на елементи като слънчева светлина и с течение на времето това води до загуба на сдържаност integrity.Additionally , всички предпазни колани и раменни колани инсталации трябва да бъдат съвместими , първоначално проектирани да се използва с всяка друга и произведени от един и същ производител . Предпазни колани нямат право да бъде увита около релсите на долната рамка и болтове се никога да не се създават чрез ремъци колан позволи mounting.Cars използващи производител на оригинално оборудване ( OEM ) или OEM тип седалка може да разбира тяхната чатала каишка в предната част на седалката вместо през седалката. Само предпазни колани , които освобождават всички пет точки на закрепване с едно движение се разрешава да бъде used.If използвате сдържаност ръка със система за задържане , която използва " резе лост , " защитно покритие трябва да бъде инсталирана, за да се предотврати облегалката за ръката от случайно освобождаване на лоста. Ако предпазният колан , който използвате приложения " птицечовка " резе хардуер , обаче, не се нуждаят от защитна cover.Also , всички раздели сбруя трябва да се монтират към рамката , напречно звено или подсилени монтаж, и инсталирани така , че тялото ви е ограничено от движещи се в различни посоки.