Затрудняване на Belmont Park Dirt, Turf Course
От Ноел Майкълс
Новият сезон в Belmont Park пристигна. Пролетно-лятната среща за 2020 г. се отваря на 3 юни (сряда) и ще продължи до 12 юли. В много отношения съкратената среща с 25 състезателни дни ще изглежда много като Саратога по отношение на качество и продължителност.
Сезонът ще е само шест седмици и има надпревара за залози почти всеки ден, с първата публикация в 13:15. Състезанията ще се провеждат от четвъртък до неделя, с изключение на седмицата на откриването. Няма да присъстват зрители.
Най-големият ден, разбира се, ще бъде 152-ото провеждане на Belmont Stakes на 20 юни. Третият етап от Triple Crown на състезанието тази година ще бъде след като серията беше пренасрочена поради към пандемията на коронавирус. Разстоянието на Belmont Stakes ще бъде съкратено до 1 1/8 мили и се очаква състезанието да привлече силни участници, водени от победителя в дербито във Флорида Тиз Закона, обучен от Barclay Tagg.
Най-добрите ездачи на Ню Йорк също се завръщат в града. За хендикаперите това означава, че Хосе Ортис и Ирад Ортис-младши вероятно ще поведат пред звездна група, която включва членовете на Залата на славата Хавиер Кастелано и Джон Веласкес, както и Джоел Росарио, Мани Франко, Хосе Лескано и Луис Саес. Тези ездачи трябва да са в топ 10 в класирането на жокей през сезона, заедно с може би Кендрик Кармуш и Дилън Дейвис.
Обучителите Линда Райс, Руди Родригес и Джеремия Енгълхарт трябва да се присъединят към Тод Плетчър и Чад Браун на върха в класирането на треньорите.
Подробен поглед към снимката на жокея и треньора на Belmont Park 2020 е в процес на работа за следващата седмица, така че следете за нас.
Профил за хендикапиране на писта Belmont
На черната писта скоростта е удобна стока. Други писти като Monmouth и Pimlico имат по-голяма репутация като писти със скорост, но Belmont Park може да бъде точно там с най-добрите от тях.
В допълнение към стиловете на бягане, трябва да обърнете внимание и на най-добрите пътеки на основната писта, защото вътрешната част на пистата не е била най-добрата на последните срещи и жокеите са склонни за да избегнете вътрешни пътувания по главната писта. Нека видим дали тази тенденция ще продължи и този сезон.
Когато става въпрос за ъгли на позицията на главната писта, не забравяйте, че Belmont почти не провежда състезания с два завоя поради обиколката си от 1 1/2 мили. Това почти отрича всякакви вътрешни отклонения, които пистата може да има в състезанията по маршрути, които са всички завивки до 1 1/8 мили (друг фактор, който свежда до минимум всяко възможно предимство да бъдете вътре в пръстта).
Специалистите с един завой правило и когато препятствате състезанията на Белмонт от една миля до 1 1/8 мили, винаги искате да сканирате миналите изяви на коня, за да намерите бегачи с тактическа скорост които печелят състезания около един завой.
На пистите за трева, както вътрешната, така и външната трева са големи, широки и справедливи с дълги участъци. Външните стълбове за трева обаче са проблем на разстояния между една миля и 1 1/8 мили.
Конете, които се разбиват от далечната страна при състезания от една миля и 1 1/16 миля, могат да бъдат най-негативно повлияни от външни стълбове. На една миля и 1 1/16 мили на игрището Widener Turf по време на пролетно-лятната среща, постове 8-12 трябва да печелят за около 5-6 процента комбинирано.
На вътрешното тревно игрище на 1 1/16 мили може да се очаква коне от стълбове 8-10 всеки да спечелят само около 5 процента наведнъж. На 1 1/8 мили постове 8-11 може да спечелят само около 7 процента. Когато се съмнявате, дайте фаворитност в пътеките с тревна настилка на конете, които се разбиват от стълбове 1-7 или 1-8.
В популярния и известен отдел за спринт на трева, Belmont провежда тонове състезания както на 6 стадия, така и на 7 стадия (един завой). Райс се справя особено добре в спринтовете на трева Белмонт, както и Кристоф Клемент.
Логиката би диктувала, че вътрешните стълбове ще бъдат предпочитани при спринтове на трева, но не само, че вътрешните стълбове не са по-добри в спринтовете на Belmont, но всъщност е вярно обратното . Външните стълбове са най-добрите позиции в спринтовете на трева Белмонт, а вътрешните са най-лошите.
Отклонението срещу железопътния транспорт е особено разпространено в спринтовете с тревна настилка на Белмонт на трасето Widener, където железопътният стълб 1 обикновено печели само с 4-5 процента на 6- и 7 стадия . Всъщност постове 1-3 са всички недостатъци в спринтовете на тревна настилка на Белмонт в големи полета, базирани на дългосрочни проценти на победа. В полета от осем коня или по-малко, отклонението на позицията на пост намалява или изчезва.
Насладете се на годишния ренесанс на състезанията в Ню Йорк със завръщането в красивия Белмонт Парк. Срещата през 2020 г. ще бъде сезон като никой друг. Успех!
Ако ви е харесало това парче, разгледайте други статии в нашата секция с новини за конни надбягвания!