Как да отстранявате Kawasaki KE100
Регулируем гаечен ключ
четка за зъби
сода за хляб /вода смес
Volt метър
свещи
Покажи повече инструкции
1 < P > Проверка на батерията на вашия KE100 е , като се уверите, както положителни, така и отрицателни терминали кабелите са правилно закрепени към акумулатора . Ако забележите някой от ръжда или други корозивни застроена около тези терминали , изключете с регулируем гаечен ключ, за да почистите .
2
Използвайте четката за зъби със сода за печене и вода сместа да търкат батерията , премахване на всякакви ръждясала материал. Свържете волт метър , за да се гарантира вашата батерия се зарежда правилно или работи. Сменете или зареждане на батерията , ако е необходимо.
3
Проверете свещите за всяка повреда или корозия . Grip всяка от свещта от багажника , завъртане обратно на часовниковата стрелка , за да премахнете. Сменете свещите точно както са били отстранени от двигателя. Ако е необходимо , проверете в ръководството на вашия KE100 за точните настройки празнина.
4
Свържете терминални кабелите на акумулатора и да се опита да се превърне във вашия двигател. Ако двигателят не се включва , алтернатора е вероятно виновника. Проверка на електрическите връзки на алтернатора , като се гарантира , че кабелите не са проблем . Сменете алтернатора , ако има пукнатини или неизправна единица по време на стартиране.
5
Проверете карбуратор на KE100 за чистота, като мръсно съдържание на въглехидрати води до запушване на горивната система. Развийте тази част внимателно и се използва за почистване на карбуратора комплект правилно да обслужва тази област . Поставете отново тази част с оригиналния хардуер.
6
Огледайте въздушен филтър за прах мотора . Точно като на карбуратора , въздушен филтър на KE100 трябва да е чиста , за да функционира правилно . Премахване на този филтър, ако е запушена и да се замени съответно . Филтрите фабриката за хартия дизайн трябва да бъдат напълно заменени , ако е прекалено мръсно, но резервни части от телена мрежа модели могат да се почистват и поставят отново .
7
Започнете вашия двигател , за да проверите за всички обновления току-що сте прави . Ако забележите обратен пламък или неправилен поток на отработилите газове , проверете изпускателния колектор и прикрепен тръбата за всякакви течове. Изключете двигателя, оставете я да изстине и затегнете болтовете , които държат тези части на мотора.