Как да се провери на Golf Cart Батерия Използвайки Ареометър

През 2010 г. американските производители на химически продукти , произведени повече от 32 милиона тона сярна киселина , според данни, публикувани от Бюрото за преброяване . Ежедневните продукти, които съдържат тази корозивни химически включват оловно-кисели батерии, широко използвани за захранване на електрически голф колички и кари . Оловно- киселинните батерии магазин енергия посредством обратима електрохимична реакция между водещите електроди и разреден разтвор на сярна киселина , и специфичното тегло на киселината , или електролита в батерията определя нивото на заряда . Текуща поддръжка на колички за голф включва измерване на плътността на електролита с помощта на хидрометър . Нещата ще трябва
Golf Cart потребителски ръчни очила
безопасност
Защитни ръкавици
дестилирана вода в
Покажи повече инструкции

1

Поставете количката за голф на партерно ниво , гарантират, че тя е изключена и отворете отделението за батериите. Проверете ръководството на потребителя , ако не сте сигурни къде се намират батериите. Сложете подходящи лични предпазни средства , включително предпазни очила и защитни ръкавици.

2

Отстранете капачките с резба или Механично тапи от първия батерията. Отстранете капачката от дюзата на хидрометър , ако един е монтирана. Поставете накрайника в първата клетка на батерията, докато тя се разпада на повърхността на електролита .


3

Стиснете крушката на хидрометър внимателно и да я освободите , изготвяне на извадка на електролит в хидрометър . Уверете се, че поплавъка вътре в ареометърът е плаващ в пробата. Ако мястото позволява , прочетете ареометърът докато дюзата все още е в клетката , тъй като това намалява шанса на киселина разлив . В противен случай премахнете ареометърът от клетката , като се внимава да не се изтръгне крушката или разлеете на съдържанието.

4

Проверете плътността на електролита , като отбелязва позицията на поплавъка , където тя се разпада на повърхност на пробата киселина вътре в хидрометър . Прочетете скалата на поплавъка и обърнете внимание на номера, който е на нивото на повърхността на пробата. Запишете този номер, който трябва да бъде между 1.1 и 1.3 .

5

Поставете дюзата , ако го отстранява от клетката. Стиснете хидрометър крушка внимателно за приключване на пробата и извадете ареометърът от клетката. Поставете накрайника в следващата клетка и повторете процеса , записване на относителното тегло , както и преди .

6

Продължи вземане на проби и измервания на запис , докато не са тествани всяка клетка на батерията . Six - волтови батерии имат три клетки , докато дванадесет - волтови батерии имат шест клетки. След като сте приключили с вашите тестове , сменете капачките на винт или запушалките в батерията .

7

Повторете процедурата за всяка батерия в колата . Когато сте проверили всяка батерия , изплакнете хидрометър в дестилирана вода и поставете капачката . Затворете отделението за батерията и извадете си предпазни средства.

8

преглед на резултатите . Електролитът в батерии, които са напълно заредени ще има специфично тегло около 1,28 грама на кубичен сантиметър . Клетки, които са напълно изпуснати ще дадат резултати, които са в близост до 1.1 грама на кубичен сантиметър . В добра батерия , електролита във всички клетки, трябва да имат приблизително същия специфичното тегло .