Части за АТВ

частите и компонентите на ATV са много специфични . И все пак те споделят общи черти много от същите характеристики на автомобили и мотоциклети. Гримът на превозното средство е проектирано за екстремни условия и използване извън пътя . АТВ са силно тунинговани машини за изпълнение с тежка дизайн и години на развитие на акциз. Основни компоненти ATV

За да се разбере най-важните компоненти на ATV , трябва да започнете с основната структура , и това е рамката. Това е в основата на които всички други компоненти свързват обратно . Рамки обикновено са изработени от тръбна стомана . Висок клас Sport Performance АТВ понякога имат алуминиеви рамки .

Вътре в рамката е двигателят . Подобно на мотоциклет , двигателят е обикновено се монтира в центъра на шасито , под ездача . В повечето случаи ATV двигатели са един цилиндър . В случаите на някои по-големи отвора АТВ в диапазона 800cc , двигателят се състои от две отделни цилиндри. Неща като EFI ( електронно впръскване на горивото ) са новата модерна стандарт. Всички нови АТВ разполагат 4 -тактови двигатели.

Част от този двигател е предаването . Това е мястото, където АТВ различават значително в себе си . Комунални или работни АТВ , най- често идват с напълно автоматични трансмисии контролирани с колан . Подобно на моторни шейни , тези предавания изискват само на ездача да натиснете педала на газта , на трансевропейската транспортна мрежа ще свърши останалото. Някои АТВ сега разполагат с автомобилен стил автоматични трансмисии , които имат съоръжения , контролирани от електроника. Спортни АТВ най-често разполагат предаване мотоциклет стил с ръчен съединител , че ездачът трябва да се контролира .


Extended Components

Beyond двигателя и трансмисиите , дизайнът ATV е подобно на други четири - колесните превозни средства. Най-очевидните части са на колела, осите и окачването. Комунални АТВ разполагат тежки отложено плащане на акциз . В предната повечето модерни АТВ предлагат двойно висеше оръжия, с хъбове и вретена , когато колелата на Болт .

Отзад и спортен модел АТВ функцията единичен шок монтирани към твърда задна ос и люлка на ръката . Спортни АТВ отличават силно регулируеми и сложна окачване . Комунални АТВ често разполагат IRS ( независимо задно окачване ), който има заден създаде подобен на фронта.