Как да тествате Scuba Tank

Резервоарът за гмуркане или въздушен цилиндър осигурява основния жизнено значение за водолаз под водата. Много водолази под наем водолазни танкове за удобство, и преди всяка употреба водолази трябва да тестват един резервоар, за да се гарантира, че е в работно състояние , за да поддържат своята линия на живота в дълбочина. Водолазни оператори и техници получават обучение, за да се запознаят и тестват вътрешността на танк. Слаби водолази може визуално да провери резервоар и оперативно тест , че той ще работи с оборудването си, преди да приеме устройството. Водолазите , които притежават техните лични танкове винаги трябва да се провери , че той е бил изпълнен правилно, за да се избегнат аварии бута или подводни . Нещата ще трябва
Regulator създаде
желание: самозалепваща лента , перманентен маркер на MarketBook.bg Покажи повече инструкции

1

Намерете O пръстен на вентила на резервоара и визуално инспектира , че това е момента, седнали правилно и няма никакви пукнатини.

2

Огледайте екстериора на резервоара за вдлъбнатини или пукнатини.


3

Намерете корона маркировки в близост до горната част на резервоара и проверете дали отпечатано хидростатичното датата на теста е преди по-малко от пет години.

4

Уверете се, че визуалната инспекция стикер е актуална . Повечето оператори гмуркане не ще запълни една яма , която има остаряла визуална проверка стикер , но понякога това може да бъде пренебрегван

5

Прикрепете кислороден анализатор ако резервоарът съдържа обогатен въздух (или нитрокс ) . . Всеки магазин гмуркане използва различни модели на кислород анализатор така че питайте как да използвате анализатора , ако не сте запознати с набор нагоре.

6

Внимателно обърнете на въздуха и прочетете анализатор кислород, ако проверката за нива нитроксови . Напишете процентът на кислород върху парче хартиено тиксо и да постави това в аквариума преди изключване на въздуха и демонтиране на анализатора на кислород.

7

Прикрепете първия етап на регулатора на клапан на резервоара .

8

Разположете ухото си, близо до страната на клапан на резервоара и първия етап и бавно включване на въздуха. Слушайте за всички съскащи звуци или силен прилив на въздух, който може да се посочи, че на първия етап не е поставена правилно или че O пръстен е дефектен ( т.е. , връзката не е стегнат и въздух не е напълно преминава в регулатора ) .

9

Включете въздуха на напълно и след това включете клапан на резервоара четвърт обърне гръб . Проверете нивото на налягането на въздуха в габарит на регулатора за започване на налягането на въздуха и че показалеца (или четене) на габарита остава постоянна . Забележка : резервоари с ниско налягане да са пълни до 2400 PSI ; резервоари с високо налягане трябва да се чете между 3200 и 3500 PSI ; несъответствия могат да посочат кратко запълване или гореща запълване от страна на оператора . Намаляване нивата на налягане показват изтичане на въздух .

10

Внимателно диша от първичен регулатор и алтернативен източник на въздух ( окто ) да вкуси въздуха от резервоара. Въздухът трябва да е безвкусна и без мирис . Наличието на вкус или мирис може да показва вътрешна корозия или масло в компресора .

11

Изключете въздуха и се преструва на регулатора от резервоара , ако е необходимо или ако транспортирането на оборудването. Напишете името си на парче хартиено тиксо и да постави това в резервоара , ако резервоарът е под наем единица .