Каяк Строителни Методи

The инуитите , хора , населяващи арктическите райони на Северна Америка и Гренландия , които се използват каяци за лов и транспорт за над 1000 години. Те използват корени и кожата уплътнение, което да направи оригинални лодки. В модерните времена , гребци още гребло лодки , изработени от дървена рамка и кожата, но производителите каяк използват други методи на строителство , като например композитен , термоформоване и ротационни отливки . Каяк Skin - по - кадър

Инуитите построени оригиналните каяци от дървени рамки , покрити с кожа печат. В рамката, образувана форма каяка , а кожата е предвидено водоустойчиво покритие. В обезлесен области , строителите изрязват рамки и гребла от плавей открити по плажовете . Повечето от оригиналните каяци имаше един пилотската кабина и се гребе от една kayaker , но в Аляска, на baidarka - руската дума за Алеутските каяци - могат да имат до три каюти . В модерните времена , няколко производители изградят сглобяеми каяци базирани върху кожата и концепцията рамка. Традиционен стил каяци са популярни със строители , които строят дървена рамка , тя се покрива с найлон , платно или полиестерен плат и след това да го рисуват с водоустойчиво покритие .


Composite каяци
<Бразилски >

композитни строителни техники използват плат , импрегниран със смола , за да образуват каяк . Когато смолата се втвърдява , тя образува твърда конструкция , която поддържа формата на каяка си . Материите , използвани в композитна конструкция включени фибростъкло , което е най-често срещаната , кевлар и въглеродни влакна . За да се направи лодка , производителят първо създава женски мухъл. Той определя тъканта в матрицата , така че да обхваща всички повърхности , след това се добавя на смолата. След като смолата се втвърдява , производителят премахва частта , съчетава корпуса и палубата и след това добавя достроечен , като прегради , седалки , шезлонги линии и рулево . Композитни каяци са леки и стегнати , но по-податливи на щети, отколкото пластмасови каяци . През 2011 г. , фибростъкло каяци варират в цената от $ 2.800 до 3600 $ . Кевлар и въглеродни лодки струват повече . Продажба и Наем Rotomolded каяци

Някои производители използват пластмасови техники ротационни отливки за формиране на каяк . За да направите каяка , производителят прави женски мухъл , налива в пластмасова захранва и отоплява калъпа в промишлена фурна , докато се върти. Когато захранва пластмасата се превръща в течност , той покрива на мухъл. При охлаждане , той се дръпна от калъпа , и производителят го оборудва като съставна каяк . Rotomolded каяци свиват все повече и тежат повече от композитни каяци , но са по-трайни . Те също струват по-малко да се направи, като се започне от около 250 $ .


Термоформовани каяци

термоформоване използва листове от пластмаса , формирани в продължение на мъжки с форма на мухъл да каяка . По време на процеса на производителя загрява пластмаса в голям индустриален фурна . След загряване , строителят поставя пластмасата над калъпа и използва вакуум изсмукване, за да дръпнете пластмаса здраво в калъпа . След като пластмасата се охлади, тя притежава форма каяка си . След това производителят оборудва каяка . Термоформовани каяци в крайна сметка по-лек и по-твърд от rotomolded лодки , а някои производители твърдят, като схванат като композитни лодки. Термоформовани каяци не са толкова трайни като rotomolded или композитни каяци , но те ​​обикновено струва някъде от $ 500 до $ 1,000 по-малко.