Домашно Дърво Каяк Стойки

Домашна дърво каяк стелажи могат да бъдат изградени с няколко прости материали. Това може да бъде изграден свободно стоящи или можете да го прикрепите към сградата. Този плосък дизайн го прави лесен за он- и оф- товарене, макар и за съхраняване на множество каяци , тя не заемат повече пространство, отколкото вертикални конструкции . Това багажник работи най-добре за местоположение в близост до най-вода , където гребци зареждат и извън натоварване често и с колекция от канута и каяци, с различни размери . Нещата ще трябва
Post- дупка багери
Две 8 -футови 4 х 4 мнения или телефонен стълб или тежка пост
моторен трион
ниво String
Шест чанти готови бетонови смеси <Бразилски > Shovel
количка
Две 12 -метров лекувани 2 х 12s
циркуляр
Тежка тренировка дълг с дълга 3/8 дърво малко
Четири 6 - инчов - дълги половин - инчови поцинкована МИГ винтове
Half- инчови шайби
Socket определени с половин инч - дълбоко гнездо
Box на 2 1/2-inch галванизирани винтове и плоски шайби , за да се поберат
четиресетфута на стари противопожарни шлангове или килим ленти < Бразилски> Дванадесет половин - инчови болта с халка винтове MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
Сглобяване поставка

1

Мярка краткия си лодка. Разделете дължина от три след това се умножава по две . Правоъгълникът , описан от скарата ще бъде с дължина 12 фута, височина на ширината , която получих от фигурата просто изчислява .

2

Нарежете длъжности в дължини 4 - крака с трион или друг голям трион. Маркирайте мястото за първата двойка на мнения , притежаващи напречната греда , така че постовете са девет фута един от друг. Dig 2 -футови дълбоки postholes в марка . Измерете разстоянието за втората двойка postholes , така че те са разстоянието, което имам в Стъпка 1 от първата двойка , а също и девет фута един от друг. Изкопайте още два 2 -футови дълбоки дупки . Придържайте постовете в трюмовете. Използвайте ниво на низ , добавяне или изваждане на мръсотия в дъното на дупките , докато върховете на стълбовете са на ниво с всеки друг.


3

Смесете бетона и се изсипва около стълбовете . Използвайте две торби с бетон на дупка . Оставете да се втвърди за една нощ преди пресяване на напречни греди .

4

издупчване четири 3.8 инчови дупки, по един във всеки пост и изостават завийте 2 х 12 напречни греди за постовете , така че те са дори с върха на публикации и от външната страна на правоъгълника е описано от публикации . Уверете се, че те се придържат покрай постовете равномерно върху всички четири страни (около един фут и половина ) . За безопасност , използвайте по-голям свредло и оттегля болтовете на МИГ чрез пробиване на отвор по-широк в топ предварително пробитите дупки просто направена преди завиване на шайбата и изостават винт. По този начин , на главата на болта ще бъде под повърхността на гредата.

5

Използвайте килим ивици, или още по-добре , купете си дължина от стар пожарникарски маркуч от местния отдел огън. Те понякога продава или подарява стари маркучи. Просто попитайте капитан на станция за да спаси едно за теб, когато те правят. Завийте килима или маркуча до върха на напречните греди . Започнете от единия край и завийте на лъча с винт и шайба. Натиснете нагоре маркуча или килим лента , за да създадете един бум и добавете още един винт 6 инча или така от първия . Продължи създаването на серия от подплатени подутини по дължината на багажника .

6

издупчване шест 3/8-inch отвори 2 фута един от друг по дължината на външните повърхности на напречните греди . Крайни дупки ще бъде по-малко от два фута - 2 сантиметра от краищата на гредите . Завийте на халки в дупките да се използва като тай- надолу точки за подредените каяци или канута .