Как да закърпи една Tubeless Bike Tire

Независимо дали колоездене за отдих или конкурс , спукани гуми са лоши новини. С подходящи инструменти и консумативи в комплекта , можете да направите временен ремонт плоска и да се върнат на пътя , без да съсипват вашата разходка , а след това направи постоянен ремонт , когато се върнеш у дома. Процедурата за ремонт на гуми се различава , в зависимост от това дали или не си гуми имат лепило , или не уплътнител (сухо ) . Нещата ще трябва
Маркер
ръчни инструменти
лост гума Plastic
Почистете празна чаша или кофичка
кърпа хартия или сешоар
Tire цимент
Tire кръпка
CO2 нагнетател или ръчна помпа
Superglue
Reservoir до магазин уплътнител временно е.
Покажи повече инструкции
Ремонт на гуми с херметик

1

Mark пункцията с маркер . Не трябва да има уплътнител сълзене от мястото на пункцията .

2

Завъртете клапана в положение за шест часа , което позволява уплътнител , който е в клапана, за да се отцеди . След минута се върти на 180 градуса, така гумата стеблото е в позиция 12 часа , което позволява на уплътнителния материал да се натрупва в долната част на гумата . Ако гумата не е напълно плоска , кървят оставащия въздух от гумата чрез натискане на щифта във вентила , докато въздухът се освобождава . Демонтирайте колелото от велосипеда с помощта на ръчни инструменти.


3

Счупете пломбата между гумата и джантата, върху двете страни , изстискване на гумата здраво с ръката си . След това използвайте пластмасов лост гума да любопитствам около една четвърт от гумата на разстояние от едната страна на джантата , точно около мястото на пункция , излагайки на вътрешната страна на гумата. Завъртете гумата така откритата площ е на дъното , така че бутилката могат да обединят там, след това се изсипва уплътнителя от гумата и в резервоар, като чиста празна чаша или кофа . Запазване на уплътнителя да пуснат обратно в гумата, когато ремонта е направено .

4

Подсушете вътрешността на мястото на пункцията като старателно , колкото е възможно , с помощта на хартиена кърпа и слънчева светлина , ако сте на пътя , или сешоар ако сте у дома . След като районът е напълно суха , нанесете тънък слой кръпка цимент около пункцията . Когато циментът е сух , но все още лепкаво , се прилага превръзка на пункцията .

5

Почистете евентуални замърсявания или пясък от борда на гумата , която може да попречи на една фирма уплътнение . Изсипете уплътнителя обратно в гумата. Разтрийте малко на уплътнителя с пръста си около изложени мънисто . Завъртете отворена зона на гумата обратно в началото , а след това натиснете топчета обратно над ръба . Използвайте ръцете си , за да работят на шийката назад към ръба на всяка страна. След като мънисто прави добър контакт с джантата, върху двете страни , надува гумата с нагнетател CO2 или ръчна помпа .


Временни поправки за гуми със Не херметик

6 < стр. > Намерете мястото на пункцията и да го маркирате. Ако гумата не е напълно плоска , кървят оставащия въздух от гумата.

7

Стиснете гума между пръстите си около мястото на пункция , така че вътрешността на пункцията е изложено. Прилагане на капка лепило през вътрешността на пункция и в гумата . Освободете щипка така пункцията затваря , държейки пункция затворен, ако е необходимо.

8

Гумата се напомпва с нагнетател CO2 или ръчна помпа след супер лепилото е поставил . Повечето супер лепила , определени след една минута или две . Наем Дългосрочни Ремонти за гуми със Не херметик

9

Изпуснете гумата и тя да се откъснат от ръба , като в Стъпка 3 от раздел 1 от настоящия член.

10

Лосто около една четвърт от гумата около мястото на пункция далеч от ръба с пластмасов лост гума да изложи вътрешността на пункцията . <Бразилски > е. 11

Почистете около пункцията , след това нанесете тънък слой кръпка цимент към вътрешността на гумата около пункцията . Когато циментът е натруфено , нанесете кръпка гума над пункцията .

12

Поставете гумата напълно обратно на ръба . Разтрийте сапунена вода или уплътнител гума около шийката на двете страни . Когато шийката прави добър контакт с джантата, върху двете страни , надува гумата.