Как да регулирате Bike Накладки
5 mm шестоъгълен ключ
Покажи повече инструкции
Barrel Adjuster
1
седне на мотора. На дръжката на спирачката от дясната страна на кормилото има назъбен копче . Кабелът на спирачката минава директно през центъра на копчето .
2
Завъртете обратно на часовниковата стрелка , докато тя стане трудно да се обърне. Ако дойдете в края на резбата преди да стане здраво, преди да спре да се върти копчето не се откачи .
3
Слез от мотора. Вземете колелото от седалката с една ръка. Завърти гумата на обратно с другата ръка . Ако гумата няма да се върти или ожулвания на накладки, както се върти , завъртете копчето по часовниковата стрелка назъбени един пълен оборот . Завърти гумата отново и се проверява за подложка остъргване. Ако това продължава , завъртете копчето по часовниковата стрелка един завой по време и на тест , докато изхвърлящите спирките .
Шублер
4
Завъртете 5мм шестнадесетичен винт на гърба на тампон на часовниковата стрелка два завои. Подложката образува " Т " форма , с горната част на "Т " е подложката и опашката на "Т " е оста на подложката . Долната опашката на "Т " е мястото, където се намира винта . Направете лява и дясна спирачка тампон .
5
Хвани подложката с пръстите си, когато започва да се отпуснеш . Движете подложката нагоре или надолу в отвора , за да го съсредоточи и върху джантата. Наклонете подложката нагоре или надолу, за да се приведе в съответствие , че паралелно на джантата. Затегнете винта толкова, колкото можеш с пръстите си да държи подложката на място. Смятате двете страни .
6
Spin гумата с ръцете си , за да проверите за триене . Проверка за правилното подравняване тампон към джантата и да направи допълнителни корекции, ако е необходимо. Когато всичко е в привеждането в съответствие , затегнете винтовете шестнадесетичен здраво от двете страни.