Как да се освободи Stuck Holding Tank Valve в Boat
гумен чук
Spray лубрикант
Пропан факел
Показване повече инструкции в
1
определи дали вентилът е метал или PVC . Ако клапанът е изработена от PVC или не- ръждясване метал, като месинг , проблемът е най- вероятно се дължи на ръбовете на клапата стават инкрустирани с натрупване на депозити от последната помпа за изход или газове вътре в резервоара стопанство.
2
Нанесете лубрикант спрей за всички открити повърхности на вентила и да се справят . Позволете на смазката да настроите за 30 минути
3
леко потупайте върху дръжката клапан с гумен чук - . В посока да се опитва да затвори клапата - в опит да се прекъсне уплътнението . Да не се удари дръжката на клапана да се опита да принуди долината отворен , както можете да се окажете огъване или счупване на вентила или справят монтаж .
4
Wiggle вентилът се справят леко назад и напред . След като вентил дръжка движи , дори една малка част от един инч , прилага лубрикант спрей за всички вътрешни и външни повърхности на вентила. Оставя се да се определи лубрикант в продължение на 5 минути. Продължи да работи дръжката назад и напред , опитвайки се да отвори клапана малко по-нататък при всяко движение . Нанесете повече спрей лубрикант , колкото е необходимо , докато вентила работи свободно.
5
Загрейте външните повърхности на ръждясал метален вентил с горелка , вкарвайки на метала да се разширява. Когато металът се охлажда обратно по волята договора метал, често чупене връзката достатъчно, за да освободите клапана. Нанесете спрей смазка за всички вътрешни и външни повърхности на клапаните и се опитват да работят на вентила. Ако обработките не са успешни , клапанът трябва да бъде заменен .