Как да се възстанови една Club Cart Motor

Club автомобилни двигатели се използват за захранване голф колички . Тези двигатели са направени да издържат около 100000 часа употреба . Когато двигателят става трудно да се започне или да усетите загуба на мощност и компресия на масло, може да се наложи да възстановят двигателя на клуба кола . Чрез възстановяването на двигателя , може да се избегне да се налага да купувате нов. Нещата ще трябва
Rebuild кит ( цилиндър с бутало, пръстени и щифт китка монтаж , колянов вал и биела , лагери, два колянови уплътнения и гарнитури )
Snap пръстен клещи
Бесният
Socket Rench < Бразилски> Отвертка
Cloth
Cleaner Engine
Трансмисионно масло
силиконов гел
400 - песъчинки шкурка
клещи с 90 - градусови адаптери MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Изключете заглушителя , кабелите и всеки друг компонент, който придава на клуб количка мотор . Развийте болтовете , които държат двигателя към планината . Издърпайте двигателя от количката за голф .

2

Премахнете всички от 10,12 и 14 милиметра мотор на главата болтовете , които виждате , с помощта на отвертка и гаечен ключ - гнездо . Премахнете спечена на мръсотия и мазнини от мотора покрива с влажна кърпа, напоена с вода. Вземи мотора толкова чисто, колкото можете, така че да разпознавате различните болтове .


3

Извадете корпуса на буталото за да влезете в цилиндъра и буталото . Чувствайте и да се премести на буталото , за да видите , ако има застой . Един добър буталата няма да има застой . Намерете и премахнете четирите цилиндъра болтовете , които го държат към двигателя. Те са разположени в долната част на цилиндъра . Издърпайте буталото на разстояние и издърпайте буталото , за да видите , ако буталните пръстени се нуждаят от подмяна.

4

Извадете щифта бутало с пръстен клещите на предсрочните . Отстранете замърсяванията от външната страна на случая с аспиратор или вакуум, за да го предпази от падане в случай манивела . Поставете един парцал в дупката на манивела случай за да го предпази от прах и отломки.

5

разглобявате буталото от пръчката с поставяне на сокет 7/16 в отвора на буталото . Докоснете го с малък чук, за да го получи , за да вмъкнете напълно . Дръжте буталото с другата си ръка, за да запази натиска върху пръта . Премахнете с муфа гаечен ключ .

6

Махни счупени бутални пръстени , като издърпате старите. В повечето случаи буталните пръстени могат да бъдат отстранени с пръстите си , но може да се наложи клещи, за да помогне. Поставете нов пръстен и внимателно го работят около буталото .

7

Вдигнете останалите парчета от базовата уплътнението от жилищния база. Премахване на лагерите от дупката на пръчката . Почистете лагерите и жилища основата чрез пръскане чисти двигателя на района. Оставя се да се създаде по-чисти в продължение на няколко минути , преди да го избършете с чиста кърпа . Sand уплътненията с 400 шкурка , за да се премахне всякакво замърсяване и отломки.

8

Поставете отново лагерите и буталния прът . Добавете малко количество от трансмисионно масло за смазване на тези части .

9

Добавете малко количество силикон към основата , където новата база уплътнението отива . Бутнете уплътнението в силикона и стиснете повече силикон в горната част на уплътнението да се създаде тънък запечатване филм. Почистете корпуса на цилиндър сте изтрили, палто с трансмисионно масло и да го замените . Затегнете четирите болта , които държат корпуса. Това запазва олиото от разлива .

10

Поставете страна на буталото в карбуратора дупката на двигателя. Привеждане в съответствие на другата страна към изпускателния отвор . Сменете уплътнението на главата и болтовете се затягат равномерно. Сменете двигателя и добавете масло за смазване на буталото и цилиндъра .