Как да инсталирате камерни гуми

Въпреки десетилетията на усъвършенстване на общата велосипед гумата необорим аргумент , велосипедисти високо-производителни често избират тръбни гуми - често наричани " шият прозорци. " Кърпа - и - гумена обвивка A тръбна гума напълно обвива своята вътрешна тръба. Монтаж обикновено включва лепене тръбни гуми с джантите на колелата . Подготовка и малко техника може да се осигури по-безопасна връзка между гумата и джантата , докато получаване на по-малко лепило , колкото е възможно по mechanic.Things ви е нужно
Tire помпа
лост Tire
разтворители ( ацетон ) <Бразилски > Emery хартия
Glue MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
Подготовка

1

Напомпайте нова тръбна гумата с помпата на гумата просто достатъчно , за да задържи нейната кръгова форма. Final монтаж на нова гума е по-лесно след това стречинг, така че подготовката включва монтиране на гумата върху джантата , без лепило и позволява тя да седне , докато е необходимо за езда.

2

Поставете стеблото на гумата през дупката в средата на джантата. Гумата ще седне на мястото на ръба близо до стеблото на клапана , но ще виси на разстояние от двете страни на няколко сантиметра от стъблото от двете страни . Много механика пускат волана в подравняване щанд , но можете просто да подпре колелото между себе си и твърда повърхност, както на пода, с вентила произтича най-близо до вас.


3

Хвани гума от двете страни на стъблото на клапана и дръпнете в различни посоки , за да се простират на корпуса , докато ръба повече на гумата върху джантата. Работа вашия начин около цялото колело с удар с нова дръжка за друг участък на всеки няколко инча.

4

Фиш пластмасов лост гума между гумата и джантата и надзъртам последните няколко инча на място , само ако не сте в състояние да монтира цялата гумата с ръка.

5

Настройте колелото настрани така , че гумата да се излегнете на джантата толкова дълго, колкото е възможно. Резервни колела са идеални за тази цел , тъй като можете да имате гуми стречинг , докато други са на вашия велосипед за езда . Когато сте готови за окончателен монтаж , на отлепен гумата трябва да се търкаля лесно да излезе от джантата.


Монтаж

6

Избършете нова джанта с разтворител за отстраняване на масла, които могат да се натрупват по време на производството . Също така даде нов джантата лека триене с шкурка . Ако джантите не е нова, тя не е необходимо да се премахне старата лепило с разтворител толкова дълго, колкото не е приложен отломки.

7

Стиснете една капка лепило за големината на грахово зърно върху повърхност на ръба между всеки говори на волана. Това е за точното количество , за да покрие цялата повърхност на джантата със заливането с всяка капка от край до край с пръст.

8

Spread лепило за плат ивица , която работи по протежение на вътрешната повърхност на тръбната гума , като се използва подобен количество лепило и същата техника се използва за покриване на джантата. Бъдете внимателни, да не се разпространи лепило извън платнена лента на страничните стени на гумата.

9

Отделят колелото и гумата, в район, свободен от прах и отломки , докато лепилото се втвърдява леко . Когато докоснете повърхността на джантата , лепилото е готов, когато това е лош вкус , но не се разпространява.

10

Поставете стеблото на клапана през отвора в джантата и плъзнете гумата на мястото си , като се използва същият техника, която се използва за монтиране на гумата за разтягане по време на подготвителния етап .

11

гумата се напомпва до налягане се препоръчва от производителя .