Как да спечелим една Spoke Wheel Tubeless

безкамерни гуми на джанти със спици велосипедни стават популярни с планински колоездачи , които ги ценят за тяхната устойчивост към захванете апартаменти и тяхната способност да се използва с ниско налягане в гумите. Много производители на колелата сега правят безкамерни готови колела, които могат да бъдат използвани с безкамерни гуми без никакви модификации на джантите . Има също няколко методи за преобразуване на по-големи колела , които се използват с безкамерни гуми . Тази практика е популярна сред много велосипедисти , които искат да използват безкамерни гуми , без да харчите пари за нова wheels.Things ви е нужно
Tubeless джантата ивица
Бандажът
лостове гумата на MarketBook.bg Покажи повече инструкции

1

Махни си гуми и тръба от волана. Изпуснете гумата чрез натискане на вентила на вътрешната тръба , а след това вкара тъп края на лоста на гумата под ръба на гумата и го изтръгне нагоре. Направете това за обиколката на гумата , докато шийката се отстранява за ръба . Може да се наложи да се използват две гуми лостове . След това повторете процеса на извеждане за другата страна. Гумата и тръбата трябва да влезе в джантата заедно.

2

Погледнете на джантата ивица на колелото . Колела с различни ширини изискват различни техники за запечатване на вътрешния слой на джантата . Ако имате тесен ръб, като Mavic XC717 , 517 или 317 , извадете кърпата или гума джантата лентата от волана с ръцете си , след това увийте плътно пластмасовата джанта лентата , така че напълно да покрива вътрешността на джантата и вентила дупки. С по-широки джанти, като например тези за спускане велосипеди , можете да оставите на съществуващата плат или гума джантата ивица .


3

Инсталирайте безкамерна джанта лента . С ръцете си, се простират на джантата ивица над ръба , поставяйки безкамерна клапан през отвора за вентила на първо място. Уверете се, че джантата ивица е дори по целия път около ръба . Тя не трябва да бъде усукан по никакъв начин , и да обхваща двете страни на джантата и слайд под ръба на горния ръб на джантата .