Информация за мотоциклетите Murray от 80-те години

Историята на производството на велосипеди в САЩ е история за бумове и сривове, обхващащи целия 20-ти век. Мъри Охайо Manufacturing Co., конкурент на Schwinn, Huffy и други производители, направи висококачествени велосипеди през първата половина на века, които са търсени от съвременните колекционери. До 1980 г. Мъри правеше бюджетни велосипеди за масова търговия на дребно в магазините с отстъпки.

История на компанията

Компанията за производство на велосипеди Murray е основана през 1919 г. като Murray Ohio Manufacturing Co. Първоначално, производственият фокус беше върху автомобилни части, включително газови резервоари и калници. Първата фабрика на Мъри беше в Кливланд, Охайо. През 1930 г., Мъри започна да прави велосипеди, насочени предимно към младежкия пазар в САЩ. Производството е спряно по време на Втората световна война, но в следвоенната епоха, Мъри стана успешен производител на евтини велосипеди. Мъри подби цените на конкурентите и продаде милиони велосипеди чрез универсални магазини като Sears.

Развитие от 1980 г

Подобно на други производители на велосипеди в САЩ, Мъри започва да произвежда велосипеди в стил BMX за младежкия пазар в края на 70-те години. Производството на BMX велосипеди продължава през 80-те години. През 1982г. Schwinn премести една трета от общото си производство във фабриката Murray в Нашвил, Тенеси. Като цяло производителите на велосипеди се борят с намаляващите продажби през 80-те години. Решението на Мъри на този проблем беше да произвежда масово велосипеди евтино и да ги продава чрез големи магазини с отстъпки. Въпреки че обемът на продажбите се увеличи, общите печалби бяха разочароващи. Английската компания Tomkins изкупи Мъри през 1988 г.

Велосипеди от 1980 г

През 1980 г. Велосипедите Murray се различават по стил и качество. Един от по-редките модели беше мотоциклетът Murray cruiser с 26-инчова рамка, направени само за кратък период от време в началото на 80-те години. Мъри също произвежда бюджетни BMX велосипеди на 20- до 24-инчови рамки през първите години на десетилетието. Тъй като моторите на Мъри от 80-те години на миналия век са направени с нисък бюджет, проблемите с качеството и издръжливостта бяха често срещани. В Bike Pages на Ken Kifer се казва, че евтините мотоциклети Murray от тази епоха често са имали проблеми с люлеещите се колела, некачествени компоненти и неправилно първоначално сглобяване. Някои нови мотоциклети на Мъри биха издържали само около 500 мили, според Bike Pages на Кен Кифър.

1990-те и 21-ви век

До 1996 г. имаше само трима големи производители на велосипеди в САЩ - Мъри, Хъфи и Roadmaster. В правно оспорване, беше постановено, че вносът на велосипеди от Китай не представлява заплаха за американските производители. Въпреки това, някои американски компании не успяха да се конкурират с вносни велосипеди от Китай. До 1999 г. Мъри и Roadmaster бяха спрели производството. Марката Murray е, в 2010, намира се на оборудване за тревни площи като косачки.