Канадското правителство съди за превоз на коне за месо

Миналата есен групата за защита на животните с нестопанска цел, Канадската коалиция за защита на конете (CHDC), подаде молба за съдебен контрол във Федералния съд. Искът оспорва нарушения на два раздела от Правилника за здравето на животните (HAR) и посочва министъра на земеделието и храните като ответник. Канадската агенция за инспекция на храните (CFIA) отговаря за администрирането и прилагането на Закона за здравето на животните и HAR.

„Законът по отношение на жив износ на коне за клане е ясен. Раздели 141(8) и 142(a) от Правилата за здравето на животните казват, че конете с височина над 14 ръце [размерът на голямо пони] трябва да бъдат отделени и конете трябва да могат да стоят в естествена позиция. Тези разпоредби съществуват, за да осигурят хуманен транспорт на коне, но CFIA последователно нарушава закона, като позволява претрупването на коне и като позволява на конските глави да докосват върховете на сандъците, когато живи коне се изпращат с въздушен товар до Япония за клане, ” заявява адвокатът на CHDC Ребека Бредър.

От 2012 г. CHDC изследва условията, при които живи коне се изнасят в Япония за консумация от човека. Снимките и видеодоказателствата постоянно разкриват, че дори големи впрегнати коне са били натъпкани заедно за експортни цели, понякога до три или четири на дървен сандък, и че ушите на много високи коне са били забелязани да пробиват мрежата, покриваща върховете на щайги. Има и доказателства, че коне са умрели и са се наранили.

В съдебна преписка от 17 юни CFIA защити своите политики за транспортиране и правоприлагане на конете и каза, че делото се основава на „културни норми“ и тълкуването на CHDC за това какво е и какво не е подходящо хранително животно.

„Неизбежната реалност обаче е, че ролята на CFIA, въз основа на фактите по този случай, е да определи дали конете са здрави за износ и дали се транспортират безопасно“, се казва в документа. „Няма изискване CFIA да получи конкретен резултат от правоприлагането и е добре известно, че съвършенството в правоприлагането никога не може да бъде нещо повече от непостижима цел.“

CHDC е загрижен, че новите правила, които влизат в сила през 2020 г., допълнително ще стресират животните, тъй като вече няма да се изисква конете да бъдат отделени един от друг по време на транспортиране. Въпреки че тази промяна има за цел да намали стреса за конете по време на пътуване, това може да доведе до нараняване.

В този момент, каза Синика Кросланд, изпълнителен директор на CHDC, те „чакат да чуят за дата за последното изслушване, тъй като всички окончателни аргументи са подадени и от двете страни. Кръстосаните разпити на д-р Корнелиъс Кили от CFIA приключиха през март тази година.”

Тя добави:„Това правно предизвикателство със сигурност изправя Давид срещу Голиат. Но CFIA не е над закона. Правителството има определени правни и етични задължения, които не могат да бъдат метнати под килима.”