Всички 3 национални серии за тестване на преконфигурираната моторна писта в Атланта

И трите национални серии NASCAR са на път да тестват преконфигурираната Atlanta Motor Speedway и да предоставят известна обратна връзка. Избрани екипи от Camping World Truck Series и Xfinity Series ще тестват AMS, преди трима пилоти от серията NASCAR Cup да направят няколко обиколки.

Според репортера на FOX Sports Боб Покрас има някои подробности за предстоящия тест на Goodyear. Екипите на Truck Series и Xfinity Series ще тестват AMS във вторник, 4 януари. NASCAR не обяви кои отбори ще участват в тези тестове, но вероятно няма да имат медийно отразяване въз основа на това, че Goodyear държи предишните тестове частни.

Прочетете повече от Тежка

Заложете всяка NFL игра този уикенд без риск

Тестовете ще продължат с два дни с участието на трима пилоти от Cup Series. Крис Бюшер от RFK Racing ще представлява Ford, докато Рос Частейн от Trackhouse Racing ще представлява Chevrolet. Курт Буш от 23XI Racing ще допълни групата, докато кара Toyota.

---

Последните 2 дни ще имат ефект върху решенията за пакета конски сили

Въпреки че тестовете ще останат затворени за обществеността, ще има допълнително внимание към тях поради ролята им във важни решения. Служителите на NASCAR ще разгледат данните от тези сесии на Cup Series, като продължат да оценяват опциите за конски сили и пакети за аеродинамика.

Наказващият орган обяви на 21 декември, че по-голямата част от пистите в графика на Cup Series ще имат 670 конски сили и 4-инчови спойлери. Това включва къси писти, междинни и пътни курсове. Единствените изключения са Daytona International Speedway, Talladega Superspeedway и преконфигурираната Atlanta Motor Speedway, която се фокусира върху груповите състезания.

Стив О’Донъл, изпълнителен вицепрезидент на NASCAR и главен директор за развитие на състезанията, обясни, че предстоящите тестове през януари ще играят роля при вземането на решения относно пакетите с конски сили. Atlanta Motor Speedway и Daytona International Speedway ще бъдат домакини на сесии, тъй като отборите предоставят критична обратна връзка.

„Да, близо сме“, каза О’Донъл на 21 декември според NASCAR Media. „Вече направихме редица тестове, но следващата ни стъпка в процеса за суперскоростни трасета ще бъде в Атланта, началото на януари, за да потвърдим какъв пакет искаме да поставим на тази състезателна писта. Очакваме това да бъде пакетът superspeedway. След това оттам ще отидем в Дейтона на 11 и 12 януари и наистина това, което гледаме там, е скоростта на колата.

„Така че има потенциал, че можем да съкратим малко спойлера. Направихме някои корекции на охлаждането на колата, които повлияха малко на съпротивлението на тази кола, така че искаме да сме сигурни, че скоростите са съизмерими с къде сме бягали в миналото. Така че ще направим няколко допълнителни обиколки на колата, и двата дни запознаваме екипите по-добре с колата в Daytona и след това ще я финализираме, излизайки от този тест."

---

Пакетите Superspeedway поемат общо 6 състезания през 2022 г.

GettyAric Almirola (отдолу) и Brad Keselowski (вдясно) тренират в Daytona.

Заковаването на конските сили и аеро пакетите е от решаващо значение като се има предвид броя на състезанията на тези три писти. Редовният сезон започва с Daytona 500 — престижно бижу на короната — и след това завършва на Daytona International Speedway с една последна възможност за пилотите на балон да стигнат до плейофите.

Talladega Superspeedway е домакин на две състезания - едно в редовния сезон и едно в плейофите. Пролетното състезание ще се проведе на 24 април и ще предостави разширен поглед върху пакета superspeedway, като същевременно ще изпрати още един пилот в плейофите. Есенното състезание ще се проведе в средата на осминафиналите и ще създаде стрес сред пилотите от плейофите поради очакването на множество катастрофи и потенциални закъснения при дъжд.

Atlanta Motor Speedway, който ще използва същия пакет за суперспийдуей, ще има две участия през редовния сезон. Преконфигурираната писта ще дебютира за първи път през петата седмица от сезона. След това ще се върне в средата на лятото, тъй като някои точки стават още по-важни за водачите на балончета.