Как да си направим Off Road Race Truck

Имате няколко възможности, когато изграждането на раса камион офроуд . Първият е в пълен разцвет , подмамени на изчакване камион с комплект 7/4-lift , тройни шокове с състезателни окачване и по-късно на всичко. Камионът ще бъде незабавно конкурентен, но скъпо да се строи. А по-рентабилен подход е конвертирането фондова камион раса камион. Основните изисквания са справедлива стойност на заваряване и механична опит , заедно с магазин , пълен с инструменти. Можете да изгради един камион за оф-роуд състезания чрез превръщане на светлината или в пълен размер камион да се справят на терена и нуждите на офроуд курс . Инструкции
Roll Cage и окачването

1

премахнете седалките, тавана , страничните стъкла и панелите на вратите . Откъснете леглото на камиона и да го вдигнете рамката. Премахване на предните калници , ако вашият план включва стъклопластови калници . Махнете капака на двигателя и склад качулка пантите и пружини . Откъснете кабината на камиона и да го вдигнете рамката.

2

Elevate камиона на Джак щандове. Премахване на колела, гуми и предни и задни шокове . Измислям тръба стомана ролбар , че отговаря на изискванията определен клас . Weld ролбара на камион рамката. Weld плоча стоманени клинове в рамка и ролбар закрепване пунктове.


3

измислям горни и долни тампона за двоен удар в предната и задната част от стоманена плоча . Пробийте зъбчета шок да получи конкретни шокове и болтове . Weld планини шок на място. Инсталирайте предните и задните двойни шокове .


Двигател и Трансмисия

4

Инсталирайте гигантски въздушен филтър на карбуратора . Прикрепете маркуча свеж въздух между въздушния филтър и горната тръба в задната част на ролбара . Монтирайте въздушния филтър офроуд в края на маркуча за чист въздух и осигуряване на филтъра към горната тръба на ролбара .

5

Plumb на подаващата и връщащата линии за охладител масло. В зависимост от модела на охладителя , може да се наложи да пробия картера на двигателя и кран за резбовани съединения . Измислям четири точка на монтиране за охладителя на маслото с помощта на лека стоманена плоча . Инсталирайте охладителя на маслото и да се свържете доставка и връщане линии .

6

Премахване на фондовата скоростния лост от върха на трансмисията. Инсталирайте офроуд бързо работник , който е изместване спирки . Това ви позволява да поп лоста за превключване на следващата по-висока или по-ниска предавка , без загриженост за липсващи промяна .


Body Work е.
7

Mount кабината на камиона на рамката . Измислям предпазни стойки, за състезателна седалка с помощта на стоманена плоча . Монтирайте седалката състезания. Пробийте опори на седалките , както е необходимо , за да инсталирате колан за безопасност с бързо освобождаване .

8

Нарежете големи кладенци на колелата в леглото на камиона за над размер задните гуми. Болт леглото на камиона и се прикрепва на задните калници от фибростъкло . Прикрепете предните калници от фибростъкло .

9

Инсталирайте заключване качулка щифтове в четирите ъгъла на отделението на двигателя . Weld леки стоманени подложки плочи в долната част на капака и пробийте плочите да получи заключващи качулка пина. Преработи капака на двигателя , за да се настанят на гигантски въздушен филтър на карбуратора . Монтирайте капака на двигателя .

10

Mount гумите предни и задни . Нагласете налягането на гумите , както е необходимо за терена офроуд разбира се. Pre - тичам по пътя раса и коригиране на удари или налягане на гумите , както е необходимо за оптимална работа .