Как да управлява Course Road Race

Racing на павиран път, разбира се изисква умения , техника и осъзнаване на физическите сили по време на работа . Прехвърляне , спиране и ускоряване на точните моменти може да бъде разликата между пъти бързо скута си или тичане в задната част на областта . Разбирането за това как си състезателна кола реагира на теглото трансфер по време на спиране и завиване може да бъде разликата между поддържането на гладно състезателна линия или завършва извън игрището. Чрез старание и концентрация , вашите усилия могат да се превърнат до финала подиум . Карането на пътната раса курс започва с изучаване на курса и оценяване на възможностите на расата си кола . Инструкции
Подготовка

1

Участвайте в практическите упражнения . Повечето санкциониращи органи планират редовни практики в дните, водещи до състезанието. Практиката се използва за оценка на хода и резултатите от дейността на състезателен автомобил , тъй като се отнася до тази писта за конни надбягвания .

2

Научете хиподрума . Запомнете всеки ъгъл, както и жлебовете и прави отсечки . Потърсете области , водещи към и от ъгли , които осигуряват място да мине друга кола . Всяка писта за конни надбягвания има бърз линия и сейф линия. Намерете най-бързият състезателен линия.


3

Определете коя предавка позволява да влизат и излизат определен ъгъл със скорост и контрол. Разберете, че прилагането на мощност в един ъгъл кара колата да се върти на центъра му ос . Твърде много власт може да се счупят на задните гуми, в насипно състояние. Правото размер на властта се върти на състезанието колата на по-строг ред и точки на предния край към изхода на ъгъла.

4

Обсъждане хода и изпълнението на колата с вашия екипаж яма . Опишете всички проблеми , които сте имали с контрол или получаване на състезанието колата обратно до скорост , както и естеството на конкретната ситуация . Това позволява на екипажа да се направят промени в налягането в гумите или зацепване , която максимизира ефективността на автомобила.

5

Намерете тихо място и отиде на хиподрума от начало до край в ума си. Всякакви сиви зони обикновено предполагат необходимостта да се работи по този раздел на курса. Всеки раздел на преходите на курса към следващата, а отделните секции комбинират, за да направи пълен кръг .

Използвайте времето сам да формулира план въз основа на поддържането на най-бързата състезателна линия през всеки раздел , както и спестяване на спирачките и гуми. Нанесете плана си по време на сесията крайна практика.


Racing в
6

Remain пациент в началото и по време на първите обиколки на състезанието. Използвайте огледала. За пореден път : Използвайте огледала. Бъдете наясно с колите около вас и автомобили , приближаващи отзад . Приложете вашия план и раса най-ефикасно и по-бързо, колкото е възможно. Признават, някои други ходове водачите правят , както и състезателната линия те предпочитат . Изучаването тенденции друга водача ви позволява да ги създаде за пасове . Оставя се на инстинктите си , за да работят във ваша полза.

7

Поддържане на състезателна линия, особено при създаването на корнер. По-бързи коли или ще се бавно и следвайте сте в ъгъла , или дупка - изстрел и минават преди ъгъла. Използвайте късно спирачни техники, за да получите в ъглите бързо. Започнете прилагането на власт и да си скорост като излезете от ъглите.

8

Предвиждане на възможност да премине. Изчакайте, докато другата кола се уреждат в състезателната си линия , преди да премине . Това може да е по права на в ъгъла . Проект за по-бързи коли при всяка възможност , за да се пести гориво и да спечелят скорост.

9

Работата си път през полето с помощта на вашите умения , визия и силата на своя състезателен автомобил .

Time си се движи по време на състезанието , така че имате предимството да навлиза в последната обиколка и чрез крайния завой, който се отправя към финалната линия . Благодаря ви екипаж яма и всички, които участват за техните усилия .