Как да се ремонтира BMX колело
Бесният
Силиконов лубрикант
Tire лостове
Patch или нова вътрешна гума
Air MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
1
Поставете мотора си на равна повърхност далеч от трафик или пешеходци. Използвайте гаечен ключ , за да се отпуснеш и премахване на гайките , които държат гумата в оста, в рамката на мотора. Ако ти е трудно да се движат ядките , ги напръскайте с малко силикон лубрикант. Ако вашият велосипед е по-нова , че може да има лост, можеш да въртиш до освобождаване на механизма и колелото просто ще излезе от рамката на вратата.
2
Поставете колелото върху плоска повърхност. Изпуснете вътрешната тръба чрез натискане на въздушния клапан , докато въздухът е отишъл. Внимателно поставете върха на лоста под джантата на колелото и издърпайте ръба на гумата. Оставете първия лост на място и да използвате втората един да се движи бавно по ръба на гумата , докато не падне .
3
определи вътрешната тръба с лепенка или да го замени , ако тя не е възможно да се пластира. Проверете, за да видите, ако си под наем има маркер посока на волана в случай на протектора трябва да бъде поставен в определена посока .
4
Напомпайте нова вътрешна тръба частично . Намерете клапана в отвора на джантата . Започвайки от този момент облекчи тръба обратно в гумата. Използвайте вашите палци да прокара тръбата на гумата през целия път наоколо, докато тя е напълно поставен в рамките на гумата.
5
Двойна проверка, за да се уверете, че тръбата е безпрепятствено в рамките на гумата. Ако тя се сви до него може да се пръсне , когато се надува . Напомпайте тръбата бавно. Продължавайте да проверявате като отидеш заедно , за да се уверите, че тръбата е дори в рамките на гумата. Правете това, докато гумата е добре напомпани .
6
Сменете гайките и затегнете с гаечен ключ . Уверете се, че затегнете гайките старателно. Тествайте мотора да се уверите, че гумата е функциониращ .