Части на Велосипеди BMX

BMX колоездене е популярен спорт за действие, който има редица различни дисциплини. Riders състезават в или по пътя, или оф-роуд състезания , наречени велосипеди мотокрос или BMX . Тези мотори са използвани също така за завършване трикове като камшик на опашката , което е, когато ездачът се върти колелото около 360 градуса , докато в средата на въздуха . BMX велосипеди могат да бъдат закупени сглобени, или ентусиасти могат да сглобяват сами от компоненти, които са на разположение на много спортни обекти или онлайн . Frame

Рамката е основната част на мотора. Кормилото , колелата и седалката всички свързват към рамката. Рамката е обикновено е изработена от алуминий или стомана . Теглото на рамката е важно, защото по-леки рамки от алуминий правят мотора по-лесно да се манипулират по време на трикове или да вдигнеш скоростта, докато се състезава . Lower - крайните BMX велосипеди рамки обикновено са изградени от стомана се дължи на по-евтини разходите за материали . Друго предимство на използването на алуминий е, че тя е неръждаема , който елиминира необходимостта да се определи драскотини , които могат да възникнат . Рамкови размери са на разположение , за да се поберат състезатели от различни възрасти . Например , Мини рамки са построени за ездачи от 4 до 6 -годишна възраст , докато рамки Pro размери са на разположение за тези 12 и повече години .


Wheels

The колела върху BMX велосипеди са много важни. Различни видове са налични за двата вида ездачи, тези, които използват велосипедите си за оф-роуд състезания и тези, които участват в фристайл трик събития. BMX велосипеди колела са или 36 или 48 спици . Колелата с 48 спици са по-скъпи , отколкото техните колеги от 36 - спици , но те са по-силни . Добавената сила помага на тези колела поглъщат въздействието на скокове и каране над натъртвания . По-светлите колела помагат състезатели ускоряват и поддържат високи скорости по време на езда . Ако един велосипедист използва грешен тип на колело в конкуренция , той може да повреди мотора или възпрепятстват цялостното си представяне . Продажба и Наем Спирачки

зависимост ездач предпочитание , BMX велосипеди може или не може да дойде , оборудвани със спирачки . Някои състезатели се чувстват по- удобно да използвате краката си , за да спре мотора , а не ръчни спирачки . BMX велосипеди под трикове обикновено идват само с задните спирачки, докато състезателни мотори идват с двете предни и задни спирачки. Видът на спирачното оборудване ще се отрази на функционалността на мотора. Например, U -образни спирачки , използвани от състезатели са по-добри за контролиране на скоростта, с която мотора спира. Трик велосипеди липсват предните спирачки , защото с помощта на предните спирачки време трикове може да причини на ездача да загубят контрол и да падне върху кормилото . Задни спирачки, от друга страна, дават велосипедист по-голям контрол , когато идват до пълно спиране или забавяне . Наем кормила

BMX кормила са на разположение в различни сили и класификации тегло . Баровете на велосипеди , използвани , за да завършите трикове са стръмни , за да даде на водача повече контрол , когато се опитва трикове. Тези кормилото също са по-къси от тези на каране на велосипеди . Леко по-дълги кормилото на състезателни мотори дават на водача повече контрол, за да се вземат бързи движения. Тези кормилото също са по-леки , отколкото техните колеги фристайл за понижаване на общото тегло на мотора.