Honda CRF150 Racing Съвети

The Honda CRF 150 е дребномащабна MX мотор се използва за офроуд състезания. За мотокрос състезатели , на CRF 150 често се използва като изходен мотор за начинаещи. Малкият размер и чувствителна маневрирането позволи младите ездачи за контрол на мотора , без да жертвате голямо количество конски сили и скорост. Honda започна производството на модела през 2003 г., използвайки по-рано своята CRF 450R и 250R CRF като вдъхновение . Състезателни правила

Повечето големи състезания , включващи Honda CRF 150 спазват AMA - санкционирани супер мини разпоредби. Това са правила, които са специално създадени за състезатели на възраст 12 и 16 години. При въвеждане на конкуренция , състезатели трябва да получат 2-3 идентификационни номера , които трябва да бъдат поставени върху униформата на мотоциклетиста и задната част на мотора. Числата трябва да бъдат написани в черно и бяло.

Колоездачи могат да бъдат дисквалифицирани за да спори с рефери и официални лица , неспортсменско поведение към другите състезатели , наркотици или алкохол, употреба, преди или по време на състезанието , както и използването неправилно модифициран велосипеди за конкуренция . Докато се състезава , колоездачи се изисква да се обърне внимание на знамето носещи служители , които ще уведомяват ездачи кога да започне и кога да се пристъпи с повишено внимание на пистата .


Practice Съвети

< р > The Honda CRF 150 обслужва размера и нивото на уменията на по-млад ездач. Практика е от съществено значение за усвояване на по-малък превозното средство и в крайна сметка да се премине към по-голям мащаб мотор . Преди да се заеме пистата , велосипедист трябва да ходят на пистата и да се психически бележки за състоянието на курса. Без значение колко пъти е бил използван курс , климатични промени могат да създават нови предизвикателства състезателни . С минава през завои и като отбелязва, ями и дупките , ездачи могат да разработят стратегия . Е.

В началото на практика, практика сесия започваща на превозното средство. След като удобна отправна предавка е установено езда през хода на половин скорост. Всяко завъртане на курса трябва да се направи на по-висока скорост , бавно подготвя мотоциклети както и двигател за евентуалното скоростта на състезание.