Coaching
екстремни спортове
фитнес
Бойни изкустваПланински борд:Най-добрите дъски за 2021 г. и как да се качите
Творчеството е безкрайно; това важи и за кънки с изобретяването на планинския борд.
Докато се пързаляш на скейтборд, лонгбордове, колелца, и скутерите е сред любимите градски спортове за отдих; планинският борд е малко познат екшън спорт.
За тези, които може и да не знаят, стартира съвсем наскоро въз основа на концепцията за сноуборд без сняг.
планинска езда, както подсказва името му, ви позволява да се пързаляте извън пътя в скалист терен без тротоари на големи колела, увити с гуми.
Спортът спечели много сърца, за да направи бум и изпълни пазара с безброй модели.
Сега, Ако сте очаровани от този твърд спорт, вие сте точно на мястото, когато ще ви разведем през света на планинския бординг.
Ще научите за този фантастичен спорт, както и да се насочите към най-добрата дъска наоколо, за да вземете първото си решение и да влезете в пътеката за нула време.
Шансът е да останете зашеметени от вълнение; така, не си тръгвай.
Разгледайте по-дълбоко.
Топ 1 MountainBoard All Terrain Skateboard Kiteboard Cross Country Mountainboard Big Wheel Downhill... Топ 2 Happybuy Mountainboard, 37''L крос кънтри скейтборд, Лонгборд за всички терени с 95A Shock... Топ 3 San Diego Speed 32" Mountain Skateboard Long Board НОВО Топ 4 MBS All-Terrain Longboard 190 mm Navigator Дронове камиони гарантират прецизно завиване; Здравата палуба от кленов лам поддържа центъра на тежестта ви нисък за бутане и офроуд СДЕЛКА НА ДЕНЯТоп 5 Atom Longboards Atom All-Terrain Longboard - 39" , Лагери Woody:гумен екраниран ABEC 9 с високоскоростна смазка; Лента за захващане:Супер грубо сцепление за офроуд с 46 зърнаБърза навигация
- Планински бординг:какво е това?
- Видове каране по всички терени
- Кратка история
- Планински борд Част по част
- Най-добрите марки планински дъски за начинаещи
- MBS Colt 90 Mountain Board
- Atom 95X Mountain Board
- Сан Диего Speed Mountain Board
- Лонгборд за всички терени MBS
- MBS Comp 95 Планински борд
- Пътеводител за планински борд
- Избор на правилния планински бординг
- Направете скок за вашето представяне
- Ролки за нос
- Олис
- наръчници
- скокове
- Грабни
- Завъртания
- Когато има хълм, Има начин за планинско качване
Планински бординг:какво е това?
Спортът е хибридизиран син на скейтборда и сноуборда с елементи на действие.
Той е разработен като начин за качване на борда през цялата година, без да ходите до скъпи курорти и да се налага да чакате снега.
Това е лятната версия на сноуборда, създадена за сноубордисти извън сезона.
Хората го наричат след специалната черта и характерните характеристики на карането в планински терен, също така го наричат „дърт борд“ или „борд по всички терени“.
Сегашната гама от планински дъски се състои от палуба, камиони, и колела с лагери.
Това е наистина уникална част от дъската, която може да се вози по мръсотия, трева, бетон и всеки друг терен, който можете да си представите.
Изключителната част от него е, че дъската идва с колела за гуми и връзки на палубата.
Спортът основно заменя белите склонове, покрити със сняг и борове, с мръсотия и тревни наклони върху сноуборд с размери на сноуборд гуми.
Планинските бордове приемат различни терени като предизвикателства от градските пътища, скейт паркове, хълмове до мръсни BMX игрища или колоездачни пътеки.
Не само планинският борд е страхотна алтернатива за сноубордисти извън сезона, но и развива спортна култура.
Бяха организирани редица състезания, организирани от стотици планински граници през цялата година, показващи полезни умения, които се борят за най-доброто време.
Видове каране по всички терени
вярно, представянето на планински борд отваря визията към цял нов свят.
Честно казано, планинските дъски имат способността да изпълняват по-готини трикове и препятствия по пътя по-точно.
Freestyle Boarding
Най-добрият момент на планинския борд е, когато сте свободни да правите огромни скокове, издълбайте релси и правете ужасяващи въздушни завъртания в купи за пръст или неасфалтирани пътеки в провинцията.
Да поставите дъската си на тест за способности със сигурност е по-приятно, отколкото да поставите главата си в играта.
Надолу
Необходими са наклони, за да бъдат основното предизвикателство при справянето с препятствия и маневри.
Скейтбордистите също го наричат голяма планина, която включва дълги курсове надолу по огромна планина.
Трябва да имате отлични умения за спиране, за да можете да се справите с ускорението.
Крайната цел е да стигнете до дъното с най-бърза скорост.
Бордер-крос
Двама до четирима ездачи се състезават да пробият брегове, летя, скок, пуснете в купа и се съборете един друг.
Въпреки че останките не са законни, насърчава забавлението.
Няма намерени продукти.
Кратка история
Планинският борд е изцяло нов в сравнение с неговите скейт братя и сестри.
Спортът започва в началото на 90-те години на миналия век, когато група сноубордисти се вдъхновяват от идеята да се качат на борд през летните месеци.
Казват, че е като сноуборд, но с колела.
Твърди се, че планинският борд започва на три места по едно и също време. това е Америка, Австралия с триколесни дъски и двуколесна мръсна повърхност MBS, и Великобритания с noSno дъски.
Първата планинска дъска беше проста прототипна система, състояща се от палуба, като гуми за планински велосипеди и спирачен механизъм.
Тридесет и пет хибридни дъски бяха произведени за първи път през 1994 г., вдъхновени от много ентусиазирани офроуд бордове, които започнаха да приемат играта по-сериозно.
В началото на 2000 г. Спортът привлече по-голямо внимание от общността, водеща първата пътна обиколка до американските училища, за да разпространи населението.
днес, планинският борд остава заразен спорт за отдих, който продължава да привлича големи маси от непълнолетни и възрастни ездачи, за да се присъединят.
Въпреки че не е целогодишен спорт в някои региони със студен климат, хората все още го намират за алтернатива да заменят зимния сън на снежните спортове.
Планински борд Част по част
Когато видите планински бордист да изпълнява своите трикове, изглежда се противопоставя на физиката.
Това е гравитационният двигател, който върти колелата, а уникалният дизайн на планинския борд позволява да бъде специален.
Нека да разгледаме разбиването на планински дъски.
Палуба
Както обикновено, цените определят качеството на материала, от който е изработена дъската. Има два вида материали.
Висококачествените палуби използват композитен въглерод и пластмаса върху дървена дъска, също като сноубордовете.
Входните дъски обикновено са направени от ламинирано дърво като палуба за лонгборд.
Въпреки това, размерът на палубата е единствен по рода си. Той е по-голям от всяка налична дъска.
Когато избирате планински борд, сравнете палубата с вашата височина. обикновено, дължина на палубата около 39 до 41 инча е за предпочитане за възрастен с 6 инча висок.
Юношите също могат да се присъединят към този нов спорт за отдих с палуба с дължина от 31 до 33 инча.
камиони
За разлика от скейтборд или лонгборд, планинските бордове имат два основни типа камиони:скейт и канал.
Камионите на планинските бордове са по-дълги и по-здрави, защото поемат повече налягане и трябва да натоварят две големи гуми.
Каналните камиони са по-скъпи от скейтовете и имат канал в средата, позволяващ на оста по-голяма гъвкавост за управление.
обикновено, камионите с канали са по-отзивчиви с пружини вътре, за да повлияят на твърдостта на дъската при завиване.
Гуми/джанти
Това са огромните забележими части върху мръсната дъска.
Може би вече знаете, че колелата на скейтбордове и лонгбордове са направени от полиуретан. като има предвид, колелата на борда на планината са истински надуваеми пневматични гуми, които имитират шарките на гумите за планински велосипеди.
Целта идва от това, че планината може да се справи само със специфични гуми, които имат ефективно сцепление.
За да прикрепите тези колела към камионите, има главини, направени от пластмаса или метал, за да се задържат.
Колелата са с размери от 8 до 13 инча. По-малките колела са по-популярни за повечето ездачи, тъй като позволяват правилно съчетаване между карвинг и ускорение.
По-големите колела са за предпочитане за ездачи, които се наслаждават на максимизиране на скоростта, защото осигуряват повече стабилност при преминаване през по-големи препятствия.
Връзки
Никога не виждате това съоръжение на обикновена дъска, но сноубордове.
Всъщност, не разчитате на лепкавата лента за захващане като на скейтборд, за да сте здрави.
Връзките вкоряват краката ви надолу по дъската, така че да не бъдете изхвърлени поради силна спирачка и завиване.
Връзките са инструменти за закрепване на краката ви с твърди ремъци и ви позволяват да повдигате дъската с лекота.
спирачки
Бихте могли да си представите, че крачното спиране е нещо, което използват планинските борди.
Така че създателят е измислил спирачна система, която да спре дъската под формата на ръчен лост за натискане и забавяне, което го прави много по-лесно и удобно за потребителя.
Ще разберем как да използваме спирачката на планинския борд по-късно по-долу.
Най-добрите марки планински дъски за начинаещи
Ако живеете на място, покрито с трева, хълмове, земя или езера, идеален е за планински борд.
Ще бъде награда да карате сред природата, да се наслаждавате на лятното слънце, без да носите много дрехи и екипировка. Можете да оставите въздуха да охлади кожата ви и да се насладите.
Планинският борд е спорт за млади мъже, оттук и марките.
Тъй като процъфтява в съвременното време, Избирането на правилната планинска дъска на хаотичния пазар не е лесна задача.
Пазаруването на сляпо няма да ви доведе до никъде без знанието.
Справихме се с работата и представихме списък с най-добрите планински дъски с различни нюанси, които са предпочитали планинските бордове от нива.
Продължавай да четеш; сигурни сме, че ще има такъв за вас.
<глава>MBS Colt 90 Mountain Board
Нека започнем с дъска от начално ниво, чийто външен вид не плаши начинаещите.
Дъската има палуба от здрав ламиниран клен. Използването на дърво е това, което поддържа цената достъпна.
Предлага се с модел камиони ATS.12 с 12 мм оси, които са удобни за начинаещи.
Камионите предполагат светлина, твърди и регулируеми единици, подходящи за практики за първи път.
Гумите са с диаметър 8 инча, произведени от формулирана гума с висок отскок.
По-плътната гума позволява бързо преобръщане по чакъл, като същевременно дава стабилно ускорение.
Тези гуми гарантирано ограничават спуканията и намаляват загубата на въздух.
С подобрението в колелата идват оригинални MBS гумени екранирани лагери, размери 12 x 28 мм и новоиздадени петзвездни главини MBS.
Подложките за крака с регулируеми F1 велкро връзки ще фиксират краката ви на място.
В допълнение, за да го направим табло за закупуване, доставчикът постави много подобрения, предназначени за производителност, което го прави съвместим с повечето линии MBS, ако някога искате да надстроите своите хъбове и камиони.
Освен това, спирачната система MBS V е добро начало за тези, които искат да опознаят.
Като се има предвид това, дъската може да се разбира и с междинни скейтбордисти.
MBS Colt 90 има приятна цена за чисто нова дъска.
Професионалисти
- Разумна цена
- Приятелски настроен за начинаещи
- Подобрен със сериозност от производителя
- Пристигайте сглобени
Против
- Тежка настройка
- Дървена палуба със средно качество
8 отзива MBS Core 94 Mountainboard, Черен - Powerlam композитен Core 94 дек
- Бели камиони ATS.12 с оси 12 мм са здрави, светлина, и лесно регулируеми
- Връзките с тресчотка на MBS F5 с пяна с двойна плътност предлагат максимален комфорт и регулируемост
- MBS Rockstar II главини с 8" T3 гуми предлагат страхотна здравина и несравнимо сцепление върху мръсотия
- Съвместим с MBS V Brake
Atom 95X Mountain Board
Дъската включва палуба от кленов ламинат с тегло 15,5 паунда и е боядисана с PHT графичен материал, съчетан с лента за захващане с алуминиев оксид.
Atom 95X използва ATS камиони, прикрепени с 8-инчови колела, които имат главина с три спици.
Тези главини играят роля в поддържането на твърдостта и формата на гумата, когато ускорявате.
Има и диамантен протектор, който ви осигурява допълнително сцепление.
Освен това, дъската има F1 велкро ленти за заключване, спирачната система на V4 Brake Kit и много други функции.
Тази дъска е здрава конструкция, която може да издържи години.
Начинаещите могат да намерят начин да овладеят как да използват ръчната спирачка за нула време.
За тези, които обичат безплатно дърворезба, бордът отговаря на критериите за такова хоби.
Той идеално пасва на възрастни и тийнейджъри скейтъри с разумно тегло и цена.
Така, уверете се, че се чувствате комфортно, когато имате пробен период с дъската.
Професионалисти
- Има универсална ръчна спирачка със спусък
- Много стабилна дъска
- Идеален за бърза скорост
Против
- Не самозалепваща лента
- Не реверсивни ремъци за крака, ако ездачите искат да поставят спирачката отпред
Сан Диего Speed Mountain Board
Тази дъска е подходяща, ако търсите планинска дъска с компактни размери, която да обслужва скокове и трикове с дължина около 32 инча.
Малката площ за изправяне дава достатъчно място за малки ездачи, оборудвани с тясното междуосие, което позволява повече контрол на ездачите.
Тази дъска също е лека с 9 паунда, поради това, е идеален за младши ездачи благодарение на използването на супер светло дърво.
Тъй като тестето не използва качествен композитен материал, за да го направи достъпно, което би ви смутило, когато удряте сурово или няма да издържи толкова дълго, колкото очаквате.
Но бюджетът няма да затрудни отказването на дъската за надграждане.
Относно презрамките, те са лесни за използване, но не могат да държат краката ви здраво заключени.
Ето защо тази дъска не е препоръка за екстремно планинско каране.
Камионите ATS улесняват поддръжката и управлението.
Тъжно е да се каже, че дъската е по-малко желана заради недостатъка в ремъците, въпреки че има приемливо качество за абсолютно начинаещи.
Професионалисти
- Идеален за начало
- Компактен размер
- Лека
- Лента за захващане на цялата дъска
Против
- Палуба с умерено качество
- Велкро презрамките не са достатъчно стегнати
- Подходящ само за скокове и трикове
Лонгборд за всички терени MBS
Тази дъска изглежда няма нищо общо с планинската дъска, но го прави в някои отношения.
Има огромна палуба за лонгборд с дължина до 100 мм с падащ дизайн.
Това, което го прави здрав, са десетте слоя шперплат, покрити с лак.
Подобно на каране на лонгборд, спуснатата платформа го прави удобен за бутане и спиране.
Освен това осигурява стабилност в долния център.
Именно колелата превръщат дъската във версия за планинско състезание.
Колелата имат уникална шарка на протектора от твърдометър 78a позволяват да се движи извън пътя.
Голямата разлика е в ширината на камионите, които правят е борд за планински борд и дава допълнителна гъвкавост при маневриране.
Тази дъска прави идеална дъска както за офроуд кънки, така и за пътуване до работното място. Той е още по-подходящ за хора с каменист път за пътуване.
Тийнейджърите и възрастните ще харесат тази дъска заради елегантния й дизайн и уретановите колела със супер висок отскок.
Лагерите ABEC 9 добавят плюс към дъската, превръщайки я в неудържима офроуд дъска.
Отстрани има и повдигнатите краища, които предпазват краката ви от плъзгане, но този модел не се препоръчва за плъзгане надолу по хълма.
Професионалисти
- Лесен за маневриране и ускоряване
- Огромните колела могат да се търкалят по груби повърхности
- Повдигнати краища за позициониране на крака
- Долният център улеснява дърворезбата
Против
- Може да получите дъска с отлепена лента за захващане в ъгъла
- Не издръжлива палуба
MBS Comp 95 Планински борд
Тази дъска е от висок клас за сериозна душа на борда. Ще получите всичко най-добро от този корав човек.
Преди всичко, палубата е от издръжливи композитни ламинатни материали с брилянтен дизайн.
Асиметричните вдлъбнатини в двата края дават допълнителна опора, за да поддържате краката ви вкоренени.
Дъската може да побере ездачи с голямо тегло, което е допълнителна точка.
Също така забранено на палубата, връзките са под формата на храпова брава, закована към дъската с обков от неръждаема стомана. Тези връзки идват с пяна с двойна плътност за максимален комфорт.
Окачването на камиона разполага с MBS Shock Block ви позволява да променяте съпротивлението на завиване, колкото искате.
Освен това, големи колела с гъвкави кормилни камиони ви позволяват да въртите дъската с увереност.
От само себе си се разбира, че качеството е паралелно с цената.
Въпреки че дъската е съвместима с всички нива, препоръчва се за опитни ездачи.
Професионалисти
- Универсална и качествена планинска дъска
- Може да натовари тежка категория
- Силна и издръжлива палуба
- Сигурни връзки с тресчотка
- Прецизни камиони
Против
- Не бюджетен
- Тясна ширина
Пътеводител за планински борд
Отлично място да научите как да карате планински борд е хубав тревист хълм, гладък за изтичане.
Искате да сте сигурни, че е достатъчно стръмен, за да имате скоростта за завиване, но не твърде стръмен, за да сплашите първия ви път.
Когато карате планински борд или спортувате, има основен етап, през който да преминете.
Ако сте новодошъл в играта, прочетете внимателно тази инструкция.
Загрявка
Малка секция за загряване ще помогне за предотвратяване на наранявания и ще ви направи по-силни.
В планинския борд, разтягането на краката е ключът; но е добра идея да разтегнете и горната част на тялото си.
Предпазни съоръжения
Преди да скочите на дъската, има защитни съоръжения за носене.
Първото нещо е да носите каска, както и наколенки, подложки за лакти, и предпазители за китките.
Някои хора също носят подплънки за бедрата под панталоните си за по-добра защита.
Може да не знаеш, но подложките ще станат вашите спасители, когато се ударите по пътя. Те ви позволяват да се забавлявате, не се наранете и бъдете готови за каране на следващия ден.
Също, не забравяйте да дадете бърза проверка на вашата дъска за оптимална безопасност.
В частност, уверете се, че болтовете и гайките са затегнати, гумите са пълни с въздух и не трябва да дрънчат.
стойка
Сега, трябва да определите с кой крак карате напред.
С други думи, независимо дали карате обикновен или глупав крак.
Ако имате фон на скейтборд или сноуборд, вероятно карате планина в същата посока.
ако не го направиш, най-лесният начин да го разберете е да се плъзнете по пода в кухнята в чорапите си.
Който и крак ви прави удобни, когато се плъзгате, е този, който искате напред на дъската си.
Друг метод е да застанете със събрани крака и бавно да паднете напред.
Кракът, с който излизате, за да се хванете, трябва да бъде водещият крак, когато карате.
Настройвам
За разлика от други спортове с кънки, планинският борд изисква да залепите дъската за краката си.
Позиционирайте краката си в връзките и насочете всеки крак по ширината на дъската от страната на пръстите и петата.
Сега, регулирайте велкро лентите, за да застопорите краката ви.
Най-добре е краката да са перпендикулярни на дъската, защото тя естествено ще се разпръсква при каране.
Някои дъски се предлагат с ремъци за пети, уверете се, че всичко е затегнато удобно.
Да се научиш да падаш
Закръгляването с падане е елемент от планинския борд, който никой не може да избегне.
Единственото, което можете да направите, е да се научите как да се справяте безопасно с него.
Падането се дължи на липсата на баланс. Получаването на възможно най-голям контрол и карането с лимита са решенията за това.
Ако откриете, че дъската ви се клати по време на карането, прехвърлянето на повече тежест към предния крак би помогнало много за баланса ви.
Друг начин да се справите с това, когато тежестта отпред не помага, е да намалите центъра на тежестта, за да поддържате целия баланс.
Бъдете готови, ако знаете, че ще паднете. Не се спъвайте случайно.
Да паднеш контролирано, накарайте ръцете си да действат като котва и издърпайте лицето си нагоре, докато бордът се движи надолу.
Удряйте земята с ръце, за да създадете триене; това ще бъдат вашите подложки за колене и лакътни, които докосват повърхността и забавят скоростта.
Този метод на падане ще ви помогне да защитите главата и лицето си от удари.
Първият скейт
Изберете равна зона, за да започнете с първия урок.
Има различни техники за пързаляне на планинския борд. Най-често срещаният е да поставите предния си крак в връзките и да ритате със задния си крак.
Планинските дъски имат по-широки камиони от скейтбордовете, така че внимавайте да не удряте задните си колела с крак. Искате да натискате с наистина широка стойка.
След като се запознаете с равнините, трябва да сте готови да вземете дъската на хълма.
когато караш, основната ви стойка ще бъде центрирана върху дъската със свити колене.
Обикновено е добра идея да опитате това, докато не се движите, за да усетите каква е дъската.
Начинът да го направите е да се облегнете на пръстите и петите си, за да видите как се върти дъската.
Най-добрият начин да вкарате краката си в връзките е да ги разхлабите малко и да влезете в тях с леко насочени пръсти.
След това завъртете пръстите на краката си, за да имате добра връзка между стъпалата в връзките.
Уверете се, че краката ви са центрирани върху дъската, за да можете да приложите равномерен натиск върху пръстите и петите.
След като положението на крака ви се почувства добре, затегнете връзките си с катарамата.
Кънки без страх
Когато си готов, изберете място, което не е твърде стръмно и скочете на дъската.
Би било по-лесно да започнете, ако имате приятел да държи гумата с крака си, докато се качвате на дъската, като някой, който е до вас, е наистина полезен. След това могат да преместят крака и да ви позволят да карате надолу по хълма.
За да започнете сами, можете да завъртите предния си крак надолу или да скочите от земята и да завъртите дъската си на 90 градуса.
Когато скачаш, използвайте ръцете си, за да се навиете и да ви помогне да се завъртите. Не забравяйте да държите коленете си свити, и теглото ви е центрирано, докато се търкаляте надолу.
Техника на струговане
Подарете си аплодисменти, когато се почувствате достатъчно уверени при каране надолу по хълма.
Време е да направите някои завои.
J-завойът е най-лесният начин да спрете своя планински борд.
Започнете с обръщане от страната на петата. щом тръгнеш, натиснете малко петите си.
Не забравяйте да държите коленете си свити. За да започнете завоя, помага да поставите повече тежест на предния си крак, отколкото на задния, около 60 или 40 обикновено е правилно.
Ще почувствате, че дъската започва да се върти, оказвайте по-голям натиск върху петите си, за да станете по-остри.
За да направите J-завой отстрани на пръстите, използвайте абсолютно същата техника, но на пръстите на краката си.
Когато започнете ролката, облегнете се в пръстите на краката си с лека тежест на предния крак, за да влезете в завоя. Винаги дръжте коленете си свити и останете отдадени на завоя. Карайте го докрай, докато спрете.
Когато правите J-завъртане от страната на петата или пръстите, от съществено значение е да имате предвид, че където и да са насочени раменете ви, там ще следват дъската и тялото ви.
Друг начин да мислите за това е просто да погледнете къде искате да отидете.
Следващото умение в техниката на завъртане е свързване на завои, което се върти заедно от страната на пръстите и петата.
Когато свързването започва, по същия начин е J-завиване, но когато забавите в края на завоя, преместете тежестта си, за да започнете завой в другата посока, това е най-оптимизираното движение, което трябва да използвате.
В частност, когато преместите тежестта към завъртанията на връзката, започнете от страната на петата, свалете натиска от петите и центрирайте тежестта си, за да излезете от завоя, след това се облегнете на пръстите на краката си, за да започнете да се обръщате в другата посока.
Понякога, ако вървите малко по-бързо, завиването става по-лесно.
Най-важното е да държите коленете си свити и ангажирани при всеки завой.
Помня, къде отива главата ти, тялото ви следва.
Power Slides
След като овладеете основните завои, време е да се научите как да управлявате слайда.
Това е вълнуващ начин да спрете.
Точно като завои, можете да правите силни пързалки отстрани на петата и пръстите.
За повечето хора, страната на петата е най-лесна за научаване, но опитайте каквото ви е удобно.
За да направите странично плъзгане на петата, залегни, хванете дъската между пръстите на краката си с бекхенд и завъртете силно в петите си, докато хвърляте предната си ръка зад себе си на земята за баланс, внимателното практикуване на това движение може да ви помогне много.
Тук ръкавиците са полезни при завъртане, като използвате ръката си за пренасочване. Ако завъртите достатъчно силно, колелата ви ще спрат да се въртят и ще започнат да се плъзгат настрани.
След като влезете в този слайд, поддържайте теглото си разпределено равномерно между краката си, за да продължите да се плъзгате.
Ключът към power slide е да останете ниско и да използвате бекхенда на земята за баланс.
въпреки това, ако се ангажирате с твърд завой на пръсти, дръжте коленете си свити отпред. Ръка на земята за баланс. Ще влезете в чиста странична пързалка.
Вариант на powerslide е 180 слайд.
Това се прави, като влезете в стандартен плъзгач, но вместо да спрете, преместете тежестта си обратно надолу по хълма и продължете да карате.
180 слайда могат да се направят отстрани на петата или пръстите.
Избор на правилния планински бординг
Пазаруването на мръсна дъска има много неща за правене между тях, тъй като оборудването се предлага във форми и размери.
Също, цената варира от няколко десетки долара до над хиляда.
Планинските дъски се предлагат както в местните магазини за скейтборд, така и в онлайн магазините.
Техните марки са доста изобилни. Може би сте чували за MBS, скраб, изход, Trampa или noSno.
Така, сред различни дъски, налични на пазара, кой е за теб?
Нека разгледаме компонентите, за да видим какво предлагат.
Палуба
Когато става въпрос за избор на дъска, основното правило е да избирате малките за малки хора, по-големи за по-големи хора. Мярката за броене е дължината.
За малки деца, подходяща е 32-инчова дъска; и можете да надхвърлите 40 инча, ако сте висок 6 фута.
Може да харесвате дъски с компактен размер, но всъщност, с дъски за всякакви терени, колкото по-дълга е палубата, толкова по-стабилна и по-лесна за научаване е.
Конструкцията на дъската също е жизненоважна за разглеждане, въпреки че може да не е грижа за начинаещи.
Въпреки това, когато станеш по-напреднал в спорта, ще има нужда от тест с по-висока производителност.
Говорейки в детайли, по-висококачествените палуби са направени не само от дърво. Те използват композити, за да допринесат за издръжливостта.
Такива палуби имат обратна конструкция на капачката като сноуборд или използват висококвалифициран дървен източник от Woven Kevlar.
Ако сте идентифицирали интереса си към планински борд в дългосрочен план, би трябвало да си струва да похарчите малко допълнително за получаване на висококачествена дъска, вместо да се налага да надграждате вашата умерена дъска след няколко месеца.
камиони
Както беше посочено по-горе, с камиони, можете да отидете за залога или канала.
Ако сте склонни да карате по неравен терен, пълен със скали и чакъл, най-добре е да изберете скейт камиони.
Скейт камионите имат конструкция за справяне с препятствия с по-дългите си оси за по-големи колела, въпреки че обикновено се намират на леки и малки дъски за по-евтиния край на пазара.
Те позволяват лесни маневри и завои, което ги прави популярен избор за начинаещи.
Каналните камиони, от друга страна, са изградени от канал с форма на ос с помощта на болтове за закрепване към закачалка с пружини и амортисьори вътре. Тези елементи подпомагат контролирането на количеството движение, генерирано от камионите.
Някои канални камиони са регулируеми, за да получат повече или по-малко завой.
поради тези причини, хора, които търсят стабилност и приспособимост, камионите с канали винаги са най-добрият избор.
Връзки
Каишките за краката се предлагат в велкро ленти, връзки за сноуборд, и тресчотки ремъци.
Всички те споделят подобен работен механизъм и идват с платката, която сте закупили.
Няма проблеми, ако искате да надстроите връзките. Така, можете да сте доволни от този, който имате и да го замените, когато има нужда от него.
Колела
Повечето колела на планинските дъски имат диаметър 8 инча. Този стандарт работи много за начинаещи.
Освен ако не персонализирате дъската, в противен случай, ще получите това, което идва в опаковката.
спирачки
Спирачката е опция за планински дъски в зависимост от това как искате.
Ако погледнете спирачка на борда си, ще забележите, че ръчната система много прилича на това, което сте монтирали на велосипед, оттук и спирачния механизъм.
като алтернатива, нормалните велосипеди ще притиснат двете страни на колелото, планинските дъски го закрепват от външната страна на двете колела, прикрепени към предната част на камионите.
Цялото може да бъде калибрирано, за да отговаря на начина, по който искате да реагира спирачката ви.
Начинът, по който го карате да функционира, е просто натискане на спусъка, силата ще се прехвърли през жицата и ще се затегне върху спирачките.
Системата за окачване се препоръчва за начинаещи, тъй като някои от тях може да не могат да спрат в началото.
The equipment can be taken out when starters reach a new level.
Spares
Other parts of the board are bearings, inner tubes, extra hubs and tires to replace if the assembled elements got broken.
**These components are replaceable whenever you find them not suitable anymore.
Take a Leap for Your Performance
In the section above, you have gone through the basic tutorials for first-timers.
It is time to step forward to some advanced maneuvers and how to catch some air.
1Nose Rolls
This technique introduces you to a way to flip your board around quickly. To do a nose roll, you shift your weight over your front foot or the nose of your board.
As you pick your back wheels up off the ground, swing them around 180 degrees to the front of you. These can be done front side or back side.
Front side refers to when the front of the body faces downhill at the beginning of your rotation, while the back side is the opposite.
Once nose roll is mastered, try some variations for extra style.
2Ollies
If you think Ollies is only famous on skateboards and longboards, better make up your mind because this is also the main way to jump on your dirt-board. първо, you want to get low by bending your knees and when you are ready to jump, shift your weight to your back foot flexing the board and lifting your front tires off the ground.
When you are ready to jump, shift your weight to your back foot flexing the board and lifting your front tires off the ground.
As soon as your front tires come up, jump off your back foot.
Ollies takes some practice and should be done in fluid motion.
3Manuals
Another basic stunt to learn is a manual or a nose manual. The manual is done by riding down the hill on the two wheels in the back or tail.
A nose manual is riding on your front wheels or your nose.
Manuals are typically easier; така, we suggest trying these first.
To practice a manual, you need your weight centered over your back wheels and be able to balance them.
To get into that position, you have to pop or jump up into the manual.
It is a quick move rather than a gradual leaning back.
A nose manual requires the same thing but pops up over your nose instead of the tail.
When taking these tricks into practice, be careful of falling forwards or backward.
4Jumps
The tricks are probably what newbies expect to master the most. There are a lot of different kinds of jumps from natural grass mounts and big rocks to man-made jumps made of wood dirt or concrete.
At your first jump, try to visualize how much speed you need from where you drop in.
Try straighter by jumping straight off the jump through the air to the landing.
Remember to bend your knees and concentrate on the landing with your weight centered.
5Grabs
The grabs coming with the jumps making an ultimate combo on air. Grabbing your board styles up your ride in a dozen ways.
Basic grabs include mute, Indie, and melon grabs.
A mute grab is done by grabbing between your feet on your toe side of the board with your front hand. Try to grab in the grass without moving to see how it feels.
Indie is the same thing as a mute grab, but done with your backhand.
To do a melon, grab your heel size edge between your feet with your front hand.
Once you’ve mastered these, think of some more variations and try those out too.
Grabs are good to learn because they are fun to do, and can add style to any other trick.
6Spins
If you feel comfortable at straighter and grabs, it’s time to learn some basic rotations. Spinning the air can be done front side and the back side, just like when you turn the board. Where your shoulders lead, your body will follow.
This is important to keep in mind when doing a 180.
Usually, a frontside 180 is way easier to practice. As you go off the jump, keep your eyes on the landing and turn your shoulders in the direction you want to spin.
Your board will follow the rest of your body around; you will land backward, or switch.
Keep your shoulder levels with the ground, your weight centered, and knees bent.
Doing a backside 180 requires a bit more commitment because you won’t be able to see your landing midway through the jump.
To do a backside 180, turn your shoulders as you go off the jump to begin your rotation.
Instead of looking at the landing, look the opposite direction over your shoulder, and get ready to spot your landing when it comes into view.
Concentrate on landing in the middle of your board with your weight in the center.
A 360 or a full rotation requires the same techniques as a 180, but you get more air.
360 front side or back side, both involved in a point where you can’t see your landing.
It is a good idea to become familiar with the jump before trying to 360 or any kind of spin.
To do a backside 360, wind up a little with your arms as you roll into the jump.
As you go off, release your wind up, turn your shoulders, look over your back shoulders and get ready to spot your landing.
Looking over your shoulders will help keep them level and your rotation smooth.
You should see your landing about ¾ through the spin. Keep your eyes on it and land with your weight centered between your feet.
For a front side 360, use your arms to wind up and release them as you go off the jump but don’t look at your landing at this moment.
This will stop your rotation undoubtedly come up short. Вместо, concentrate on looking over your shoulders in the direction you are spinning.
Land in the front side 360 is similar to the backside 180. You won’t be able to see the landing until the last second.
Front side 360 can be difficult for that reason, but if you stay committed to the rotation, you will spin all the way around and land squarely on your wheels.
And again, keep your knees bent and weight centered as you come down onto the landing.
To add some extras to your 180s and 360s, combine them with the grab.
When There is a Hill, There is a Way for Mountain Boarding
Mountain boarding is not as popular as other skating sports since it is new to the field.
But it has proven to be an attractive sport in the summer months and regions of a warm climate.
The benefits of mountain boarding are not only in giving you a strong build and health but also in the sake of enjoyment. You will have more friends when participating in the community, more relationships, и разбира се, more joy behind every ride.
Since mountain boarding includes extreme elements of action, never forget to wear your protective gears to have fun out there.
Speaking about choosing a mountain board, the right one is never the most expensive one.
If you are a wiser shopper, you should look for the things that keep you at the most comfortable stage when trying anything on.
If your board doesn’t give you any confidence on the terrain, make sure you can spot the problems out and have them fixed.
Keep in mind that balance is your friend; that is why you need to get along with it first.
When trying new things on your mountain board, especially spins and jumps, the best advice we can give you is always keeping your knees bent, visualizing what you are doing and committing to it.