Домашно Fat Tire велосипеди

изграждането на вашия собствен велосипед гуми обичай мазнини може да бъде трудно , но си струваше. Велосипед A гума мазнина е идеален за екстремни терени дадени на устойчивостта на рамката му , както и гумите , които са му определящ аспект . Велосипед A гума мазнини е обемист , за да отведе до плажа или на почивка , но си струва усилието да се вози на различни терени и да се обсъдят ръкоделие с други ентусиасти наем . Части и Tools

Можете да използвате части от няколко велосипеди, за да изгради своя рамка до желания от вас размер. Проверете за други части може да се наложи по време на източване на други мотори. Подредете частите за вашия велосипед гуми мазнини върху плоска парче картон, за да получите представа за това как те ще се впишат заедно и как ще се появи на велосипеда , когато е пълен . Използвайте тръбни огъвачи да оформят части на рамката, за да се изисква вашия размер . Използвайте ъглошлайф и смилане камък за оформянето на металните части на мотора , както е необходимо , така че да се вмести в място според посоченото от вас дизайн. Използвайте клапа колела, за да се отстранят поцинковане на метални части на рамката преди заваряване , защото заваряване поцинкована стомана може да бъде опасно . Използвайте 120V пръчка заварчик да се свърже всяка метална част в рамката на велосипед. Използвайте колелата от един ATV като колелата за вашия велосипед гуми мазнини поради големия им размер и модел с четири болта на джантата , която е идеална за стабилност.


Дизайни
<Бразилски >

на предните и задните оси трябва да бъдат направени най-малко от 1- инчов твърд стомана, за да се настанят на стреса от завъртане гумите на мазнини . Люлката на манивелата трябва да бъде оразмерена така, че краката ви не ще докосват задната рамка суинг -рамо , когато въртите педалите на велосипеда . Използвайте стандартно съоръжение хъб като главината на прехвърляне или жак вал между долната скоба подравняването и задната гума подравняване . Позиционирайте жак вал зад когато краката ви ще определят като въртите педалите , за да не я докосвайте . Монтирайте солидна стомана дискова спирачка , подобно на това, което ще намерите на картинг , върху задната ос . Монтирайте веригата пръстен върху адаптер зъбно колело и използвайте разделители за да запази две откри един от друг . Монтирайте предния дерайльор на тръба на седалката да се настанят по-високия ъгъл необходимо за задвижване на гумите мазнини лесно да се въртят . Добавяне на опъване на веригата на задвижването , ако няма корекция ос или дерайльор да запази веригата здраво.