Как да премахнете ръчната спирачка От Vintage Schwinn

стари велосипеди, като реколта Schwinn е от 1970 г. , често все още са използваеми . Части може да бъде трудно да се намери, особено за френските мотори от този период , но с малко изобретателност ще бъде в състояние да получите старата си под наем обратно на пътя. Трябва да замени огънати или счупени спирачни лостове , както и всички стари алуминиеви дръжки , които показват някакви пукнатини , СГХГ от центъра или показват признаци на огъване . Тези части могат да се провалят внезапно , причинявайки crash.Things ви е нужно
T - дръжка на отвертка
кабелни фрези
метрични орехови шофьори
стрейт едж
велосипеди грес
трета или четвърта ръка Tool - специализирана велосипедни спирачни инструменти
Toe каишка - импровизирани алтернатива на специализираните инструменти за спирачни MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Извадете кабела на спирачката от своя котва на челюстите на спирачката. Ако той показва всяка корозия или разнищване , просто го отрязвам и планират да го замени с нов кабел. Издърпайте кабела през корпуса и я извадете от спирачния лост . Стиснете лоста и натиснете кабела през него. Разхлабете болта свързващо вещество във вътрешността на лоста. Това е един обикновен винт главата , но тя обикновено е много стегнат . Използвайте T - дръжка на отвертка да го разхлабите , а след това плъзнете лоста за изключване на кормилото .

2

Махни удължители спирачка лостове . Тези лостове простират от лоста основната спирачка към стъблото. Просто развийте техните монтажни болта от спирачните завърта на . Шарнирите също ще трябва да бъде сменена, тъй като секцията с резба ще извади ръката си , когато пътувам . Отстранете винта, свързващо вещество от вътрешността на тялото на лоста на спирачката и оста ще се плъзне навън. Сменете я с обикновена , без резба шарнир , и повторно инсталиране на болта с халки.


3

Re - инсталиране на лостовете върху кормилото , като ги плъзгащи на мястото си. То може да бъде необходимо да се премахне почти болта свързващо вещество , за да получите последните лостовете на кормилото завоя . Използвайте прав ръб , за да видите , че лостовете са на същата височина . Просто го давам цяла двата лоста и да я сравни с горната част на дръжката . Използвайте отвертката на T - дръжка за затягане лостовете на място. Един обикновен отвертка не разполага с достатъчно въртящ момент.

4

Смажете кабела на спирачката с велосипед грес , след това да го инсталирате отново , като го поставите през корпуса на лост и кабел. Прокарайте кабела през котва болт . Компресиране на накладките върху джантата с трета ръка , четвъртата страна или петите стара лента , като същевременно поддържат напрежение върху кабела и затягане на котва болт . Работа лоста няколко пъти, за да се простират на кабела , а след това проверете спирачките. Re- коригира напрежението на кабела , ако е необходимо . Когато спирачките са напълно приложени, трябва да има ширина на палец на пространството между лоста и дръжката .