Гуми : Tube Vs. Tubeless

A планински велосипедист може да бъде трудно на оборудване - особено гуми за велосипеди . Изпълнението, езда и пъргавината на планински велосипед може да бъде значително засегната от типа гума ездачът работи. Разглеждането на двата типа гуми , използвани в областта на спорта - тръбни и безкамерни - ще помогне на мотоциклетиста при избора на гуми . Гуми камерни

камерни гуми , наричани още SEW- нагоре гуми, са комбинация от гума и тръба в тръба one.The се зашити вътре в обвивката на гумата , като гумата неговото име. След това тръбна гумата е залепена за мотоциклети ръба да завърши мотоциклети гуми настройка. Tubular гуми са леки и предлагат на водача възможност за корекция езда през смяната на налягането на въздуха в тръбата . Наем безкамерни гуми

гуми безкамерни или clinchers , използване течен уплътнител за поставяне на гумата непосредствено до ръба . Не е тръба участва . Безкамерни гуми са станали по-популярни през 1970- те години. Преди това , тръбни гуми бяха типа най- използвани . Безкамерни самите гуми също са леки , защото няма тръба присъства, но тегло трябва да се добави към външната страна на джантата, под формата на метал или въглен за безкамерна гума за захващане или върху клинч .



Tubular Versus Tubeless

Ако плоска се случва по време на езда , спешна корекция с тръбна гумите се извършва чрез премахване на комбо гума /тръба и го заменя с един извършва заедно за тази цел. Лепилото, поставяне на тръбна гумата до ръба няма да поставя новата гума , така трябва да се внимава на завои и спускания до постоянен ремонт може да се направи . С гумата на безкамерна , равна няма да доведе до отделяне от джантата. Една инжекция с нов уплътнител е всичко гума безкамерна изисква .


Съображенията събрание

в тръбен гума , когато събранието на гумата включва гума , гума, вентил и джантата , пункция причинява незабавни изтичане на въздух. Въздухът под налягане намира своя път между тръбата и гумата и през отвора на джантата , където изходите на вентилите . В гумата на безкамерна , клапанът е трайно прикрепен към ръба и сглобяването е херметична . Ако възникне пункция , загубата на въздуха е много бавен , тъй като въздухът може да избяга само в пропастта създадена от проникването на чуждото тяло , което е причинило пункция .


Rider предпочитания
<Бразилски >

Riders , които са намерили безкамерна гума , която е по- удобно носене за техния стил на каране и предпочитания като цяло остана с безкамерна за удобство на по-малко промени на гумите . Според Дейвид Alyea , редактор на QBike , почти всички про наем състезатели работят на тръбни гуми. Гуми , които се движат често и в променящия се терен и условия, които обикновено са тръбни гуми.