Как ли извънбордов Motor Алтернатор Работа
система за таксуване на някои по-големи вътрешно и вътрешно /извънбордови двигатели е почти същата като тази на коли, с отделен , макара задвижване на алтернатора . Извънбордов двигател , все пак, има " вътрешен" алтернатор . Системата на постоянни магнити е монтиран във вътрешността на двигателя на маховика . The маховика е заобиколен от спици и метална конструкция . Спиците са обвити с меден проводник .
Електромагнитна индукция
Както коляновия вал работи на маховика , на постоянни магнити на маховик движение покрай медни намотки за спици клетката . Магнитната сила на постоянни магнити , обикалящи покрай медни намотки възбужда електроните в меден проводник намотките . Това електричество се нарича " индуцирана напрежение" или " електромагнитна индукция. " Още намотки от медна тел увеличат размера на наличната мощност на алтернатора произвежда .