Проблеми с извънбордов Карбуратор
гориво е кръвоносната система на всеки горивен двигател. Докато автомобили обикновено се използва ежедневно , извънбордови двигатели могат да участват в продължение на седмици , без да е започнал. Бензин , останали в резервоарите за продължителни периоди от време, ще се задръсти карбуратор . Светлинните молекулите се изпаряват и оставят след себе си гъста, лепкава остатък, който ще се задръсти с карбуратор и предотвратяване на двигателя от стартиране . Карбураторът на извънбордов двигател е малък и съдържа джетове и маркучи вървят към двигателя. Само една малка част от остатък може дъвка на компонента.
Горивна система
отломки и мръсотия , въведена в резервоара газ ще намери пътя си към карбуратора и го запушват . Пазете контейнерите за гориво таван за да се предотврати замърсяване от класирането им на газ може . Съхраняване на двигателя неправилно също могат да причинят проблеми на карбуратора . Ако наклонен или в легнало положение , гориво може да се оттича от карбуратор флоат - купата , където се съхранява резерв гориво , което го прави трудно, ако не и невъзможно да се започне , тъй като двигателят няма да се грундира с гориво.
етанол Gas
от широкото разпространение на етанол алкохол бензин започна през 2006 г., собствениците на кораби са наблюдавани увеличение на двигателя и карбуратора проблеми. Етанол бензин не трябва да съдържа повече от 10 процента алкохол. Повечето ръководства двигател за извънбордови двигатели предупреждават срещу използване на повече от 10 процента алкохол в бензина . Но често процентът се смесва неправилно в бензиностанциите , което води до заключване на карбуратора пара , където твърде много вода е изтеглен в двигателя . Алкохол абсорбира вода , така че повече алкохол в резервоар , повече вода ще абсорбира . Ако се остави да седи , без да стартирате , етанол гориво ще се разделят , с водата и алкохола потъва към дъното на резервоара. След това ще се качват от горивната система , се инжектира в карбуратора , предпазващ двигателя от стартиране .
Горивен филтър , батерия и свещи
Всички компоненти на двигателя трябва да бъде в добро работно състояние на двигателя , за да работи ефективно . A мръсен горивен филтър може да се инжектира мръсотия в карбуратора и блокира линиите и маркучите . Щекери батерията и искра също трябва да бъдат стрелят правилно, за да стартирате двигателя и да го изпълняват .