Основни неща за приключенското каране – гуми за чакъл

Приключение  Велосипед  Прегледани гуми за чакъл

Толкова много възможности за избор, толкова малко време. Изборът на най-добрата гума за чакъл е малко като изборът на правилните обувки за деня. Всичко е за терена и повърхностите, които са на дневен ред. Когато говорим за приключенска езда, максималният обем и ширина са ключово съображение. Протекторът също е важен. Но обемът е пряко свързан с цялостното управление (и вашия комфорт) на дълги разстояния по неравен терен. Докато фокусът ви е там, където свършва тротоара, отидете толкова широко, колкото рамката ви позволява. Съпротивлението при търкаляне играе по-голяма роля, ако планирате дълги павирани пътни мили. Но фокусът тук е приключенското каране, така че нека разгледаме основните проблеми на обема и сцеплението със съпротивлението при търкаляне като второстепенно.

С навик от 100-200 мили на седмица с чакъл, подложих на изпитание множество гуми. Издръжливостта, сцеплението, идеалните условия на повърхността и лекотата на настройка варират от гума до гума, но след изминаване на десетки хиляди мили на смесена повърхност, няма заместител на обема и ширината. Повечето велосипеди за чакъл ще работят до гума с ширина 700 x 40-45 мм, а за приключенски карания не бих препоръчал велосипед за чакъл, който не пасва поне на 40 мм гума. Широките гуми подобряват управлението, намаляват умората и подобряват цялостното пътуване в неравен терен. След като карате 40+, никога няма да погледнете назад.

Нашите най-добри избори за гуми за велосипеди с чакъл

Panaracer GravelKing SK – 700×43

Красотата на Panaracer GravelKing SK е опцията с ширина 43 мм. За велосипеди, които не могат да издържат допълнителната ширина на 45 мм гума, опцията 43 мм предлага приятен компромис, който се чувства голям и кара страхотно. Graveling SK е една от най-широко достъпните и популярни гуми за чакъл (поне тук в PNW). Той е сравнително лек, за да е толкова силен, колкото се оказа. GravelKing SK понася удари и продължава да сервира безкамерно блаженство. Издръжливостта на протектора е средна. До 1000 мили сцеплението им е компрометирано и износването е забележимо. Безкамерната настройка се оказа разнообразна. Една гума ще върви с лекота, следващата се оказва придирчива. Ще запиша променливостта до температурните разлики и ще препоръчам да се уверите, че гумите са стайна температура или по-топла в сравнение със студена температура в гаража, когато се опитвате да седнете за първи път.

Цена $49 / Тегло:490 g

Teravail Cannonball – 700×42 (лек и гъвкав корпус)

Гумите за чакъл Teravail Cannonball са чудесно място за обем, сцепление и издръжливост. Можете да намерите по-агресивен протектор и можете да намерите по-широка гума. Но ще ви бъде трудно да намерите по-издръжлива и универсална гума за чакъл. Cannonball се търкаля сравнително бързо, сцепва се добре и се износва толкова дълго, колкото всяка гума, която съм тествал, обслужвайки годен за каране протектор за около 1200 мили. Въпреки че се смята за лек и гъвкав корпус, моят опит, преминаващ през четири чифта Cannonballs, е издръжливост на бомбардировач. Безкамерната настройка се оказа толкова лесна, колкото всяка гума, която съм опитвал, и имат хубав кръгъл профил. Най-големият проблем е просто да ги намерите на склад с ширина 42 мм.

Цена $55 / Тегло:520 g

WTB Riddler – 700×45

При 45 мм гумите за чакъл WTB Riddler са най-широката гума, която моята рамка позволява. И вероятно това е моят най-добър избор за приключенска предна гума. При 45 мм способността му да се преобръща и абсорбира неравен терен е забележимо по-добра от 40 мм гума. Протекторът е също толкова способен, предлагайки увереност в хлабави завои надолу. Измерва точно в рекламираната си ширина. Издръжливостта на протектора е около средна. След 1000 мили сцеплението им е компрометирано и износването е забележимо. Tubeless беше малко трудно за джантите ми. Те се наместиха и държаха сравнително лесно, но бяха упорити да седнат равномерно. Всъщност трябваше да се свържа с WTB и те предложиха да използвам по-високо налягане, за да получа пълно, равномерно място. Бинго, те си знаят гумите. Те също така се оказаха издръжливи и издържаха на много тежки пътища и пътеки без необичайни повреди.

Цена $59 / Тегло 560 g

WTB Venture – 700×40

Чакълната гума WTB Venture се търкаля бързо. Неговият микро протектор и дизайн на централния ръб го правят чудесен избор за каране на луксозни чакъл и гладка повърхност. Неговата мека гумена смес наистина се държи в ъглите и на неравна земя. Цената за лепкавото сцепление е живот на протектора. Венчърът се износва бързо. Задната ми гума показа забележимо износване за няколко седмици и се нуждаеше от смяна на 800 мили. Независимо от това, лепкавата смес и гладкото търкаляне са чудесна комбинация за всякакви видове каране по мръсотия и чакъл. Измерва се малко под рекламираните 40 мм ширина на джантите ми. Безкамерната настройка е лесна работа.

Цена $59 / Тегло:501 g

Maxis Rambler – 700×40

Подобно на шарката на протектора на Riddler, гумите за чакъл Maxis Rambler предлагат уверено сцепление. В резултат на това това не е най-бързата гума, но служи добре на приключенски терен. Профилът му е забележимо кръгъл и осигурява добро завиване и предвидимо сцепление на насипна земя. Недостатъкът на Rambler е неговата ширина. Той е с размер по-близо до 38 мм на моите джанти и се усеща забележимо тесен на мотора. Това го прави добър избор, ако хлабината на рамката ви е съмнителна за 40 мм гума. И сега е наличен в 45 мм, но все още не съм ги тествал. Като цяло издръжливостта на протектора е средна с живот на гумите около 1000 мили. Безкамерната настройка беше разумна. Това е и най-леката от гумите в тази гама.

Цена $57 / Тегло:375 g

Kenda Flintridge Pro – 700×40

Кръстен на прочутите Flint Hills, които съставляват голяма част от легендарното DK игрище, Kenda FlintridgePro е грапав чакъл гума, която работи добре при разхлабени, тежки условия. Измерва много вярно на официалната си ширина от 40 мм. Това е добър избор за рамки, които достигат максимум 40 мм. Здравите странични стени го поддържат устойчив на пробиване и разкъсване. Общата способност за търкаляне е висока за гума с протектор, за да се справя с толкова голямо разнообразие от чакълени повърхности. Предлага се в ширини 35, 40 и 45 мм. Издръжливостта на протектора е добра. Те издържаха солидно сцепление за около 1200 мили. Настройването на безкамерни тръби беше средно по трудност.

Цена $59 / Тегло:515 g

Последвайте връзките, за да закупите гуми и да поддържате offpistemag.com

Прочетете повече от нашите Основни положения за приключенското каране Прегледи на съоръжения

7Мрежесто яке Oro SHAKEDRY

Отзиви за гуми за чакъл

Велосипедна жилетка Camelbak Chase

Преносими инструменти за приготвяне на кафе