Когато водолазните цилиндри се повредят

В зависимост от това къде се гмуркате, може да ги познавате като водолазни цилиндри, резервоари или бутилки. Тези алуминиеви или стоманени съдове задържат дихателния ни газ при невероятно високо налягане. След това съвременните регулатори преобразуват този газ под високо налягане в междинно и след това в околно налягане, което означава, че каквато и да е дълбочината ти, трябва да получите плавен поток от дихателен газ.

Когато става въпрос за нашето оборудване за гмуркане, често забравяме за нашия водолазен цилиндър. И все пак е жизненоважно. Често приемаме за даденост, че нашите цилиндри са безопасни, и че водолазният персонал е тествал и правилно се е грижил за тях. Но ако един цилиндър се „полоши, ” може да има променящи живота (или дори прекратяващи живота) последици за водолаза или който и да е, който го пълни. Цилиндрите за гмуркане напускат фабриката, тествани по строги инженерни стандарти. Въпреки това, веднъж в употреба — подобно на вашия автомобил или мотоциклет — тежестта и отговорността за грижата за цилиндрите са на потребителя.

Повреда от удар по стените на цилиндъра, повредата на клапана и навлизането на влага във вътрешните части на цилиндъра са най-притеснителни. Имайки това предвид, ето някои практични съвети и съвети, когато става въпрос за грижа за водолазните цилиндри.

Грижа за водолазни цилиндри

  • Не оставяйте цилиндъра си изправен без надзор и не го транспортирайте в изправено положение, освен ако не го подсигурите добре. Ударът може да повреди цилиндрите, което нарушава структурната им цялост. Не ги оставяйте в положение, в което могат да паднат. Също, ако вашият цилиндър се преобръща върху пръстите на краката на някого на лодка, няма да бъдеш популярен.
  • Повредата от удар може да засегне и клапаните на цилиндъра. При транспортиране на бутилки в превозно средство, положи ги, но не в положение, при което други предмети могат да ударят или смачкат клапана. Движението на автомобила може също да повлияе негативно на клапана на цилиндъра.
  • Бъдете внимателни с клапана на цилиндъра. Не го отваряйте и не го затваряйте със сила. Изключително силното затваряне на клапана може да повреди седлото на клапана. По същия начин, при отваряне на клапана, завъртете внимателно, докато стигнете до положение „напълно включено“, след това направете малък полузавой назад. Ако сте технически гмуркане, оставете цилиндъра напълно отворен, за да избегнете объркване при спиране на газ.
  • Точно както с другата ви екипировка, изплакнете клапана и цилиндъра с прясна вода в края на вашето гмуркане.
  • Винаги съхранявайте бутилката си с малко количество газ вътре, напр. 200 до 300 psi или 10 до 20 бара. Това намалява вероятността от навлизане на влага в резервоара. Ако пълните резервоара си, не вкарвайте по невнимание влага в цилиндъра при пълнене. Уверете се, че вентилът на цилиндъра е сух, преди да свържете компресора. Опитен оператор на компресор ще даде на цилиндъра и ще разбие малко взривяване или избършете. Това ще премахне всякаква влага, преди да свържете двете.
  • Само реномиран център за гмуркане или надежден източник трябва да пълни вашия цилиндър. Влагата може да замърси резервоара от лошо поддържани компресори, където въздухът не е правилно филтриран. Това води до вътрешна корозия и потенциално лоши последици.

Тестване на цилиндъра

Цилиндрите изискват редовни тестове, за да се провери тяхната здравина и функция. В зависимост от това къде се намирате, ще е необходима редовна комбинация от визуално и хидростатично изпитване.

Ако използвате или, особено, пълнене на цилиндър, винаги проверявайте дали е „в тест“. Потърсете IDEST стикер или печат, или поискайте от водолазния оператор доказателство, че цилиндърът е обслужен. И не се учудвайте, ако център за гмуркане не напълни цилиндъра ви без доказателство, че сте преминали необходимите тестове.

Визуалното тестване често е годишна работа. Центровете за гмуркане ще източат напълно цилиндрите и ще премахнат клапаните. Тогава, сервизният инженер ще провери визуално стените на резервоара за повреди, ямка и корозия. Той или тя често ще обслужва клапана по едно и също време.

Хидростатично изпитване, понякога известен като "хидро тест" от водолази, понякога се редува - в зависимост от местоположението - с по-простия визуален тест. По време на хидростатичен тест, цилиндърът за гмуркане се пълни с вода и е под налягане до масивните 5/3 от работното си налягане. Тестерите измерват „огъването“ на стената на цилиндъра, за да гарантират, че тя все още запазва еластичността и структурната безопасност. Водата не може да бъде компресирана. Следователно, ако цилиндърът е дефектен, той няма да експлодира, ако не успее, както би било при изпомпване със сгъстен въздух.

Когато водолазните цилиндри се повредят

От всичко, което може да се обърка с цилиндъра, за щастие, експлозиите са рядкост. От тези няколко записани неуспехи, повечето изглежда са с понякога по-крехките алуминиеви цилиндри. Тези случаи са статистически много малки в сравнение с милионите цилиндри в обращение по целия свят, но има няколко други проблема, които могат да възникнат с цилиндрите.

Винаги извършвайте визуални проверки, особено при наемане на цилиндър. Когато магазинът ви възложи цилиндър, потърсете сервизен или тестов стикер или печат отстрани. Изискванията и маркировките варират от местоположение до местоположение, така че ако не сте сигурни, попитайте някой от водолазния екип.

Персоналът на центъра за гмуркане често зарежда десетки бутилки от лодки и камиони и неизбежно резервоарите могат да бъдат надраскани или понякога повредени. Очаквайте леки драскотини по външната страна, но ако видиш тежко, дълбоки драскотини или вдлъбнатини, посочете ги на служителите на центъра за гмуркане за по-нататъшно разследване и, също, за тяхната безопасност, когато пълнят резервоара.

Вътрешната корозия може да доведе до пълна повреда при пълнене на цилиндър, но по-вероятно на първа инстанция е замърсяване на дихателния газ. Завършете проверка за безопасност преди гмуркане при всяко гмуркане и поемете няколко вдишвания от вашия регулатор. Газата има ли странен вкус? Кажете на персонала, ако имате някакви притеснения.

Често срещани проблеми

Течовете са един от най-честите проблеми с износването, когато става въпрос за цилиндри. Когато за първи път настроите вашето водолазно устройство, уверете се, че О-пръстенът в клапана на цилиндъра е в добро състояние. Слушайте за течове и съскане. Ако газът изтича, опитайте да поставите отново първата си степен или помолете екипажа за гмуркане да смени О-пръстена. Ако съскането идва от мястото, където клапанът се присъединява към резервоара, може да не е затегнат до правилната настройка на въртящия момент. Също толкова тревожно, може да има малки пукнатини на гърлото на резервоара. Така или иначе, докладвайте го на водолазния екипаж.

Клапани на цилиндрите, които са твърди за отваряне, затваряне или обръщане са относително често срещани, тъй като наближават датата на обслужване. Ако самият клапан тече, докладвайте вашите притеснения.

Не оставяйте грижите, редовно тестване и поддръжка на вашите собствени цилиндри за гмуркане като допълнителна мисъл към подготовката на вашето оборудване. И ако наемате цилиндър, уверете се, че е тестван, е в добро състояние и че газът има добър вкус преди да се гмурнете с него. ако се съмнявате, говори с водолазния оператор.