Как да регулирате дървовиден Слушалки

Независимо дали преминаващи неравен пътеки офроуд или просто крейсерска вкъщи от магазин за хранителни стоки на гладка повърхност улица , вие искате на волана на велосипеда си , за да бъде изправен, здраво и сигурно . С течение на времето , вибрации или случайно капка може да се разхлабят слушалката , която свързва предната вилка към рамката и дава възможност за правилното управление и балансиране. Ако сте собственик на класически велосипед от 1960, 70-те или 80-те , най-вероятно снабден с резба слушалки . Това просто означава, че сглобяването на слушалките се завинтва заедно и проведе защитен с резбовани контрагайки . Нещата ще трябва
Две 32милиметър гаечни ключове
велосипеди грес (по желание )

Покажи повече инструкции
е. 1

Hang велосипеда на стенд за ремонт или да го облегне стена с предната вменено колело на земята.

2

Намерете топ състезанието и контрагайката в основата на стъблото паче перо , което е това, което държи кормилото на мястото си . Горната състезанието и контрагайката ще бъде затегнат добре заедно , точно над кормилната тръба на рамката .


3

Поставете един гаечен ключ 32 милиметър около горната състезанието и го задръжте здраво на място . Поставете другата 32милиметра гаечен ключ около контрагайката и я завъртете обратно на часовниковата стрелка , за да се отпуснеш . Да не се разхлабят топ състезанието , или спорна топка лагери в рамките на състезанието ще падат .

4

Проверете дали откритата нишка на Стержен и изнервящ шайбата около него е правилно намазана и почистена от корозия. Ако е необходимо , нанесете щедро слой грес резбите с върха на пръста си .

5

Дайте контрагайката няколко завои с тридесет и два милиметра гаечен ключ, но да се избегне това затягане напълно . Завийте горната раса надолу, докато лагерите започват да се свързват . Проверете за свързване чрез леко ротационното си на кормилото наляво-надясно - ще има забележимо триене. Развийте горния раса едно - осми оборот обратно на часовниковата стрелка .

6

плътно контрагайката с 32 милиметра гаечен ключ, но да се избегне това затягане напълно . Завъртете кормилото наляво-надясно - не трябва да има триене. Затегнете напълно контрагайката .