Как да се добави Дискови спирачки на велосипеди
система дискови спирачки
Hex ключове
Torx гаечен ключ
динамометричен ключ
кабелни фрези MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
1
Премахване на колелата на велосипеда чрез разхлабване на болтовете , като се използва стандартен динамометричен ключ . Когато болтовете са отстранени , издърпайте колелото от рамката на велосипеда .
2
Монтирайте спирачните ротори на диска върху главините на колелата на велосипеда си . Опори на главината на колелото са разположени в центъра на колелото и имат шест отвори за болтове , които можете да приведе ротора да . Използвайте Torx ключ, за да затегнете болтовете и осигуряване на ротора на място.
3
Mount предната дискова спирачка шублер до вилицата на своя мотор , който е парче метал , който свързва предната колело с рамката на велосипеда . С помощта на шестоъгълен ключ , монтирайте челюстите към предната част на мотора , но не затягайте напълно болтовете .
4
Mount спирачните челюсти на гърба на диска към задната рамка на мотора , като се използва шестнадесетичен ключ, за да затегнете болтовете на връзката. Монтирайте спирачните челюсти точно над хъб местоположението на колело на мотора си рамка , оставяйки на болтовете леко отпуснати , така могат да бъдат направени корекции веднъж колелата са монтирани обратно върху велосипеда.
5
Инсталирайте колелата обратно върху рамка , с помощта на динамометричен ключ . Плъзнете колелото на мястото на разклонението на рамката под наем и осигуряване на колелото на мястото си , използвайки болтовете на колелото . Плъзнете ротора на дискови спирачки на мястото между двете накладките на всеки апарат .
6
Монтирайте предните и задните лостове на системата за дискова спирачка към кормилото чрез монтиране на лоста върху бара и затягане на болтовете , дадени за набора спирачка. Прекарайте хидравлична линия от лоста на задна спирачка чрез мотоциклети рамката по -горната лента на триъгълника рамка и осигуряване на тази линия в задната шублера . Прокарайте линия от лоста предна спирачка заедно вилката на рамката мотоциклети, и осигуряване на ред в предната спирачните челюсти .
7
Регулирайте позицията на челюстите на всяко колело , така че спирачните накладки може ограничи здраво върху ротора на спирачката. Напълно затегнете апарати за предните и задните колела , когато те са изложени на място.
8
Превърнете кормилото напълно надясно и наляво, за да се провери за някакви проблеми с дължина на кабела от вашата хидравлична линия. Ако има излишък кабел , разхлабете барел регулатор на вашия лоста на спирачката и дръпнете някои излишния кабел през . Clip излишния кабел , като се използват телени машинки , оставяйки около 3 /4 инча на излишния кабел.
9
Регулирайте плътността на вашите накладки чрез завъртане копчета за регулиране , разположени на спирачни апарати на . Колелото трябва да бъде в състояние да се върти свободно, когато накладките са настроени правилно .