Как да се замени Bicycle Wheel Лагери

Bicycle лагери на колелата трябва да продължи с години и ще ви даде на хиляди километри от пътуването --- но те няма да продължи вечно . В някои случаи те дори се провалят напълно, ако те не са били поддържани правилно . Част от график за поддръжка трябва да включват подмяна на лагери на колелата , преди те да успеят . Процедурата не е толкова трудно , ако имате около час и няколко малки инструменти . Предни и задни колела са сходни в рамките на процедура , за да промените лагери и се нуждаят само от малко по-различна инструментална екипировка . Нещата ще трябва
15 mm конус ключ
13 mm конус ключ
седемнайсетмилиметър отворен край ключ
Вода доказателство грес
Freewheel инструмент за премахване
10 лагери , 3/16 инча диаметър
9 лагери, 1/4 инча диаметър на MarketBook.bg Покажи повече инструкции
е. 1

Демонтирайте колелото от мотора. Ако се прави на задното колело , извадете скоростна касета свободен ход на първата , като я завъртите обратно на часовниковата стрелка . Ако е прекалено стегнат , да се прилага на свободния венец гребец . Съединете , отпусни на свободния венец и го повдигнете .

2

Поставете колелото на дясната си страна , и работи в лявата страна на волана. Вземете една отвертка и отделете гуменото уплътнение . Плъзнете 15 mm конус гаечен ключ върху конус апартаментите на дъното за задното колело , а 13 mm гаечен ключ за предната част. Сега поставете 17 милиметър от отворен тип гаечния ключ на гайката на върха и го разхлабите , като я завъртите обратно на часовниковата стрелка срещу конус ключ .


3

Изправете колелото . С две ръце от двете страни , развийте контрагайката , конус и дистанционни . Сега плъзнете навън оста от дясната страна. С помощта на малък магнит , премахнете всички лагери от двете страни и да ги брои. Почистете всички стари греста .

4

Щедро прилага нова грес до вътрешната част на главината , където лагерите се вози на двете страни и на конус , който току що извади . Сега внимателно натиснете нови сачмени лагери надолу в греста един по един --- предната главина с помощта 3/16-inch лагери, и задната главина с помощта на 1/4-inch лагери . Сега обхваща всички лагери с грес от двете страни, отдаване под наем на греста ги държи на място . Намажете оста и го плъзнете обратно в хъба .

5

Плъзнете лявата страна шайби, дистанционни и конус на първо , а след това право , и затегнете всичко пръст здраво. Поставете колелото обратно на дясната си страна , плъзнете конус - гаечен ключ , тогава плъзнете седемнадесетmm отворен ключ обратно на часовниковата стрелка и затегнете . Поставете обратно гуменото уплътнение и сложи колелото обратно на мотора .