Coaching
екстремни спортове
фитнес
Бойни изкустваКоментар | Омразата към колоездачите е твърде разпространена. И сега това има последствия за планинските колоездачи
Саботажът на пътеките се превърна в почти редовен ужас по пътеките за планинско колоездене в Обединеното кралство напоследък и изглежда няма никакви ограничения. Една скорошна част близо до Деламер (по-горе) изглеждаше така, сякаш е взета направо от снимачната площадка на нискобюджетен филм на ужасите.
Големият въпрос е защо някои хора смятат, че поставянето на потенциално смъртоносни препятствия в средата на пътека е приемливо поведение? Това не са хората, които започват битки в барове или ритат кучета пред колите, когато се върнат в града, така че как не се замислят, преди да нанизват парче тел между две дървета?
До голяма степен виновните страни за всичко това изглежда са разходки на кучета или туристи, които вярват, че имат някакъв вид бдителен призив да „вземат обратно своите пътеки на открито“ – проблемът с това, разбира се, е, че по-често, отколкото не, не беше тяхната пътека за начало и често въпросните пътеки са специално предназначени за планински велосипеди.
Според нас обаче нарастването на саботажа на пътеките е дошло като пряка ескалация на почти обичайната недоброжелателност, насочена към пътуващите до работното място и пътните велосипедисти в градовете по света.
Стана норма за обикновените, иначе доста приятелски настроени хора да декларират „Мразя велосипедистите“.
Това, което може да е започнало като неприязън към облечените в ликра пътуващи или ездачи, прескачащи червените светлини в центровете на градовете, се породи до точката, в която повечето Шофьорите, които не карат велосипед в Обединеното кралство, ще ви кажат, че не харесват велосипедистите, че велосипедистите трябва да се придържат към тротоарите, да бъдат принудени да положат пътен тест или трябва да бъдат по-внимателни по пътищата.
Като планински колоездач, който също редовно пътува по градските пътища, спира на червени светофари и пропуска колите, когато е уместно, мога абсолютно да свидетелствам за факта, че ако карате редовно, ще привлечете много по-зловещи викове, сигнали на клаксона и мръсен външен вид – по-често без абсолютно никакви причини – отколкото ако използвате друг вид транспорт.
Бих стигнал дотам, че да кажа, че омразата към велосипедистите кипи до точката, в която пътуващите велосипедисти активно извеждат най-лошото в определени шофьори и тъй като толкова много хора продължават да казват думата „омраза“, това е станало напълно приемливо нещо да кажа.
Понякога това е ужасно изживяване – само миналата седмица минах с велосипед покрай автобусна спирка и бях спрян от шут отстрани, който ме нарече „по дяволите“, защото нямах никакви велосипедни светлини, които можеше да види.
Работата беше, че всъщност имах светлини на мотора си, те просто не бяха включени, защото беше 14:00 през деня и слънцето, според мен, осветяваше повече от адекватно както мен, така и пътищата около мен.
Но дали въпросният яростен тип беше прав за светлините ми или не, не е въпросът. Това е друг дебат за друг път. Фактът, че не е необичайно да чуете изплюването на този вид болезнени ругатни, е истинската тревога. Това показва, че цялата основна човешка учтивост и маниери са почти изоставени в този момент, когато става въпрос за общуване с велосипедисти по пътищата. Не е необичайно да стигна до дестинацията си с велосипед и да сляза от коня, мислейки си „защо хората не могат да бъдат... малко по-добри“.
Шофьорите се оплакват от „GoPro warriors“, които заснемат пътищата, но прекарват един месец в возене до и от работа и дори ако спазвате всяко правило по пътищата, гарантираме, че няма да ги обвинявате. Изглежда, че почти през ден четем истории за велосипедисти, които са били изритани от велосипедите си или принудени да напуснат пътя от кола.
Разбира се, по-голямата част от колите и велосипедистите съжителстват перфектно, но тъй като става все по-често открито да се признава или дори да се шегува:„Мразя велосипедистите“, когато шофирам, малцинството продължава да расте.
И това сега се простира отвъд пътищата. Това е прието, шокиращо неизненадващо, за някой да каже, че не харесва велосипедистите сега; и когато казват това, те не правят разлика между шосейни колоездачи и планински колоездачи или BMX. Много не биха познали разликата. Те просто казват, че не харесват велосипедистите като цяло и ако е приемливо да не харесват велосипедистите по пътищата, тогава е приемливо да не харесват велосипедистите по задните пътища и по горските пътеки и поради простата причина, че има дълбоко обществено невежество сред туристите и разходките на кучета за това какво всъщност представлява планинското колоездене в определени райони, дори и на определени пътеки за планинско колоездене.
До голяма степен планинските колоездачи и туристи, ездачи и разхождащи кучета успяват да съжителстват добре и с относително малко проблеми.
Но точно както това малцинство шофьори стават все по-крайни в отношението си към пътните велосипедисти, до степен на вреда, опасност и злоупотреба, малцинството от ползвателите на пътеката, които не се отнасят любезно към планинските колоездачи, карат там, където смятат, че не е подходящо отиват в допълнителни крайности, за да се опитат да ги държат настрана.
Бригадата, мърмореща под носа си „кървави велосипедисти“, сега мисли по-малко за вредата, която физически биха могли да причинят на друго човешко същество, когато хвърлят дънер на пътека, защото когато все повече и повече хора активно разглеждат велосипедистите като отрицателна сила, това е само по-малко време за един или двама от тези хора да направят нещо драстично и да действат по него.
Проблемът е, че много от тези хора все още не знаят какво е планинско колоездене; скоростта на спорта и свързаните с това опасности и факта, че всеки един от тези капани, които те поставят, може да причини фатален инцидент. В изявление на полицията се казва, след като виздател е ранен в гората на Дийна на такъв капан преди няколко месеца:„Това е опасно. Бихме призовали онези членове на обществото, които извършват това, което смятат за безобидна шега, да спрат поведението си, преди някой да бъде сериозно наранен.”
Другият проблем, разбира се, е, че всъщност няма незабавно решение за това, освен правилното наказание на нарушителите. Войната между колоездачи и участници в движението е в пълен ход и се влошава само и по пътеките.
И така, единствената ми молба към всеки, който е стигнал до последния ред в тази статия, е следният:моля, просто се опитайте да бъдете малко по-добри с ближния си човек и ако не сте колоездач, помислете два пъти, преди да кажете това „мразите“ всеки, който кара колело.
В крайна сметка бихме могли да използваме малко добра воля в момента. Не чухте ли, че Доналд Тръмп е избран?