Как да Премахване на Volvo Penta 3.0 изпускателния колектор

A Volvo Penta 3.0 морски двигатели изисква периодична инспекция за много неща . Едно нещо, което не бива да се пренебрегва е проверка за корозия или запушване в изпускателния колектор и щранг . A Penta изпускателния колектор е изработена от тънка , чугунени водна риза , покриваща всички изпускателни камери многообразната си . Една част на инспектирането на ставата за корозия или запушване е подмяна на колектор уплътнението . Ако това уплътнение е повредена или се е влошило , водни течове в морската двигателя Penta , а отработените газове изтичат в лодката си . Нещата ще трябва
5/16-inch гнездо
Ratchet
Филипс отвертка
10 mm гнездо
Ratchet
Plastic стъргалка
Gasket запечатване съединение
Gasket <Бразилски > Foot -килограмов динамометричен ключ на MarketBook.bg Покажи повече инструкции
е. 1

Извадете кабела от отрицателно мнение на лодка - батерията с 5/16-inch гнездо и тресчотка . Разхлабете четирите скоби , притежаващи маркуча за отвеждане на щранг с помощта на отвертка Филипс . Натиснете скобите далеч от щранг и обратно върху маркуча. Натиснете изпускателната тръба на разстояние от щранг , след това го натиснете надолу, като далеч, колкото можете .

2

Свалете четирите щранг задържащите болтове , които държат на щранг към тръбопровода с помощта на 10 мм гнездо и тресчотка . < Бразилски>

3

Извадете колектор уплътнението от колектора и изстържете всяко уплътнение материал, оставащ от повърхностите на чифтосване с помощта на пластмасова стъргалка .


Поставяне на уплътнението
< Бразилски> 4

Нанесете уплътнител за уплътняване на нова гарнитура . Поставете болтовете на щранг подпорни през отворите на щранг . Инсталирайте уплътнението на щранг , така болтовете задържащите се вписват чрез болт дупки на уплътнението .

5

Инсталирайте щранг към тръбопровода . Затегнете болтовете задържащите с ръка в началото, след това затегнете до 27 фут - паунда помощта на крак -килограмов динамометричен ключ .

6

Вкарайте маркуча изпускателната обратно върху щранг и затегнете скобите . Сменете кабела на батерията.