Как да се промени една Mercruiser Front Seal

Mercruiser корабни двигатели работят с работно колело , която циркулира охлаждащата течност , когато двигателят работи . Бъркалката се монтира в края на разпределителния вал , който преминава през уплътнение в капака на времето . Челни уплътнения могат да носят и да протекат във времето. Когато забележите изтичане на охлаждащата течност в предната част на двигателя , че е време да смените уплътнението . В повечето случаи , двигателят трябва да бъде изтеглен и монтирана на стойка правилно да променя предния печат. Работата изисква технически умения , инструменти, двигатели и набор, печат получите от центъра на морската услуга въз основа на размера на Mercruiser двигателя. Нещата ще трябва
Front комплект уплътнение
Oil източване тиган
Standard - габарит инструменти Двигател
5 - галон кофа
длето или стоманена шпакла
Дърво блокове
отвертка < Бразилски> Light машинно масло
Large гнездо
Hammer е. Deep гнездо
RTV уплътнение уплътнител
Охладителна
на маслото в двигателя на MarketBook.bg Покажи повече инструкции
Запечатайте Премахване <Бразилски >
1

Поставете тиган за източване на маслото под двигателя . Извадете пробката от тигана масло, и източване на маслото.

2

Позиционирайте на 5 галон кофа под капака на времето в предната част на двигателя. Извадете щепсела за източване месинг в долната част на капака , и източване на охлаждащата течност на двигателя в кофата . Изключете и извадете маркуча предния охладител в горната част на двигателя.


3

Разхлабете и отстранете винтовете , където предната част на тигана масло придава на дъното на капака на времето . < Бразилски>
4

Разхлабете и отстранете винтовете от капака на горната повърхност на капака на времето, за да получите достъп до работното колело помпата. Grip външния ръб на колело с една ръка, като извадите болта , че тя осигурява до края на разпределителния вал . Издърпайте колело на разстояние от края на разпределителния вал на ръка.

5

Свалете капака болтовете на времето . Лосто капака на времето далеч от лицето на блока на двигателя с длето или стоманена шпакла да изместят уплътнението от блока . Издърпайте капака веднага от блока да пусне два гумени дюбели , които се прикрепят към вътрешната страна на капака и се вписват в порта на лицевата страна на блока.

6

Поставете времето капак с лицето надолу върху дървени блокове или дървена маса. Позиционирайте друг дърво блок през ръба на капака. Използвайте блок като опорна точка , колкото любопитствам гумените дюбелите от кръгови места на вътрешната страна на капака с клещи.

7

Поставете една малка дърво блок срещу ръба на кръглата седалка , която държи предната уплътнение във вътрешността на капака. Използвайте блок като опорна точка , колкото любопитствам предната печата с помощта на отвертка .

8

Премахнете времето покритие уплътнението и всякакви остатъци от от ръба на капака с длето или шпакла . < Бразилски>

Seal Монтаж

9

Нанесете лек машинно масло в седалките на капака на времето , когато бяха премахнати предните пломбите и гумени дюбелите .

10 < стр. > Позиционирайте предната уплътнението от комплекта на върха на седалката на корицата на времето с метален пръстен нагоре. Центриране на затворения край на голямо гнездо на пръстена. Задръжте контакта с една ръка , докато докоснете отворения край с чук, за да се поберат на печата в седалката.

11

Поставете метален купата в края на всяка гума дюбел от комплекта в седалка където старите дюбелите се отстраняват . Изберете дълбоко гнездо , който се плъзга плътно над горния край на дюбелите . Grip контакта с една ръка, като го докоснете с чука за сядане на всеки дюбел .

12

се прилага единен мънисто на RTV уплътнение уплътнител на ръба на капака. Изравнете отворите в нов уплътнението от комплекта с болт дупки на капака и натиснете уплътнението върху ръба на ръка.


Сглобяване

13

Герб на край на разпределителния вал в предната част на двигателя със светлина машинно масло . Squirt машинно масло в двете дюбели портове на лицето на блока на двигателя .

14

Поставете капака времето на лицето на блока на двигателя , така че уплътнението подравнява с края на разпределителния вал и краищата на гумените дюбелите пасват на дюбел пристанища. Натиснете го направо върху лицето на блока на ръка , докато спре. В този момент, на ръба на капака не е срещу лицето на блока , което е правилно .

15

Seat капака на времето срещу лицето на блока на двигателя чрез докосване на ръба на няколко места с дървен блок и чука. Закрепете капака на място с оригиналните болтовете. Е.
16

Прикачаме колело върху края на разпределителния вал с оригиналния болт . Поставете отново капака с оригиналните винтове. Повторете първите стъпки в обратната да завърши работата. Напълнете охладителната система с топлоносител . Напълнете двигателя с масло.