Как да подобрите суспензия за Drag Racing

Drag Racing пуска извънредни нужди на окачванията на обикновените автомобили , поради необходимостта да се ускори бързо и да се приспособи към специалните нужди на специализираните Drag Racing гуми, както и състезателни сликове . Чрез разработването и прилагането на няколко подобрения в окачването на вашия плъзнете състезателни автомобили, вие ще бъдете в състояние да намали значително своите времена на пистата на четвърт миля. Нещата ще трябва
Anti - рол бар сцепление
Регулируеми шокове
Асорти части, използвани за двигателя и тялото подготвят
Асиметричен окачване изоставаше - връзка MarketBook.bg: Покажи повече инструкции
Подобрете Вашият суспензия Drag Racing

1

Определете как искате да се подобри спирането на базата на вида на съществуващата система за задвижване на вашия автомобил. Така например , най-добрият вид на колата се използва за драг състезания е със задвижване на задните колела , че не разполага с независимо задно окачване . Други видове превозни средства , като например предно задвижване или задвижване на всички колела, ще изискват по-различна стратегия.

2

решаване на проблемите , свързани с ефекта , че висок въртящ момент двигатели имат върху гумите чрез създаване различни натоварвания върху всяка гума . Това може да бъде постигнато чрез подобряване на задната ролка на окачването чрез добавяне на сцепление бар анти - рол към задната част на колата в корпуса на ос . От друга страна , вие също може да се увеличи при преобръщане в предната част на колата чрез премахване на анти - рол кола в предната част, които ще имат същия ефект.


3

Добави симетричен изоставаше - линк окачване в задната част на колата , която ще помогне да се подобри натоварването на задните гуми на колата. Това се смята за един от най-добрите цялостни решения за създаване на равномерно разпределение на теглото към четирите колела по време на интензивно ускорение.

4

Инсталирайте регулируеми шокове на всички четири колела , така че да може да се променя размера на натиск върху изворите да помогнат за намаляване на въртящия момент . На задната задвижващи колела кола , предния край на колата ще се повиши , а въртящият момент ще предизвика спирането да се изброят към ляво. Чрез регулиране на напрежението , така че всички четири колела ще имат приблизително същата сила , упражняван върху тях , може да помогне на колата да остане ниво на старта.

5

Помислете допълнителна скоба в колата си във всеки един район, в който има е на високо ниво на шнур . Съществува голямо разнообразие на части можете да използвате, за да постигнете това , като например рамкови конектори, твърди моторни и тяло планини, на въртящия момент на двигателя връзки, двигател люлка тиранти и осанка кула скоби.