Как да се състезава Cars на четвърт миля Track

Много улични състезатели влача и предпочитат да се конкурират на четвърт миля песни , за разлика от по-дълги курсове , поради намалената износването на колите си и намалява риска от злополуки . Има няколко прости стъпки можете да предприемете, за да се насърчи успех , докато се състезаваш автомобили на четвърт миля писта . Нещата ще трябва
Четвърт миля писта
Car MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Огледайте цялата дължина на пистата на четвърт миля , преди да шофирате върху него , като се гарантира че не са налице опасности или необичайни условия, които могат да ви повлияят , докато се състезава , като например повредени асфалтови , подутини или дупки . Отделете няколко приятели заедно с вас , за да се уверите, че няма да пропуснете нищо.

2

Карам по дължината на пистата от четвърт миля на значително по- ниска скорост , за да се определи как колата ви ще се справят с повърхност на пътя. Това значително ще намали шансовете за изненада по време на състезанието .


3

Определя какъв метод ще бъде използван за започване на състезанието и да се запознаете с него напълно. Например , в случая на традиционните " Christmas Tree " светлини, които се използват за организираните песни , ще трябва да се спазва последователността и скоростта на сигналните светлини . Ако се използва flagger , се споразумеят за подходящ и ясен сигнал за започване на състезанието .

4

вземе решение дали или не трябва да се намокри гумите си преди състезанието . Много официални писти предлагат " водни кутии ", които са корита шофирате през преди да стигнат до стартовата линия . Имайте предвид, че намокряне на гуми е за състезателни сликове само , а не за регенерирани гуми , като се намокри, регенерирани гуми ще изгори повече каучук на старта .

5

Practice обороти на двигателя , за да се определи кое ниво на Rp . MS ще ви даде най-добрия старт . С турбо автомобили , например, може да се наложи да се об двигателя малко по-високо , за да се настанят турбо лаг - спадът в мощността на двигателя - преди ритници турбо инча Не забравяйте, обаче, че форсирате двигателя твърде високо май причинят съединителя да поп твърде грубо , причинявайки колелата да губят сцепление.

6

Стартиране колата си по пистата . Поддържа както направо от линията колкото е възможно , намаляване на цялостната си време , тъй като всякакви корекции в кормилната ще ви забави .