Пет лоши навика за гмуркане

Всички сме били виновни за рязане на ъглите, когато става въпрос за гмуркане, особено колкото по-опитни ставаме. Ние съкращаваме или пропускаме проверките за приятели; приемаме, че въздухът в нашите резервоари е здрав, без да проверяваме. Някои от тези лоши навици за гмуркане са просто небрежни, но някои могат да доведат до истинска опасност. Ето пет лоши навика за гмуркане и как да ги нарушите.

Пропускане на проверката за приятел

Името „проверка на приятел“ прави важна поредица от задачи да звучат твърде приятелски, почти сякаш това е просто предложение, а не потенциална животоспасяваща рутина. Нека го наречем както е, обаче — проверка за безопасност преди гмуркане. Ако не можете да си спомните различните акроними от вашето игрище за открити води, просто визуализирайте водолаз и преминете през оборудването си от главата до петите.

Дали BCD всъщност се надува и изпуска? Затегнати ли са всички изпускателни клапани? Въздухът включен ли е? Захванати ли са някакви въжета или въжета за дъмпинг? Знаете ли как да работите с всички закопчалки и щипки и как бързо да свалите якето след гмуркане?

Ако носите колан с тежести, включено е правилно? Вградените ви джобове за тежести щракват ли се здраво в якето ви, ако това е вашата система?

Можете да получите пет вдишвания от регулатор, когато резервоарът е изключен. Натискате ли само бутоните за почистване и слушате съскащия звук, или си гледаш манометъра и дишаш от втория етап? Уверете се, че вашият въздух е включен всеки път, и направете проверката на приятеля да брои, а не просто да извършвате движения.

Премахване на маската и/или регулатора при изплъзване

Повечето от нас искат да говорят веднага щом достигнем повърхността, и защо не? Току-що видяхте китова акула и няколко манти! Когато обаче стигнем до повърхността, трябва да отложим импулса си да чатим, докато не надуем якетата си, сигнализира за ОК на лодката и се увери, че всички в нашата група също са добре.

Твърде лесно е да свалиш маската си и да си извадиш регби, само за да получите лице и уста, пълни със солена вода. При тежки условия лодката има ограничено време за приближаване, Спри се, помогнете на вас и вашата група на борда и да поддържате плавателния съд стабилен. С течение на минутите от риска от нараняване от задните палуби, търкалящите се стълби и други водолази се увеличават.

Поддържайте вашите повърхностни навици стегнати и излъскани, като незабавно установите положителна плаваемост, да останем заедно и да държим под око и ухо за водача. Приближете се към лодката умишлено, с маската и рег. на място, и насрочете излизането си, за да избегнете други или всякакви опасни пикапи. След като се върнете безопасно на борда, чат далеч.

Прекалено дълбоко

По време на тренировка на открити води, научаваме, че дълбочината усилва почти всичко, особено количеството въздух, което консумираме.

Въпреки че водачът за гмуркане е задал максимална дълбочина от 82 фута (25 m), групата остава на 75 фута (23 м). Тъй като все още нямате контрол върху плаваемостта си, вие се отклонявате на 92 фута (28 м), където плувате, за досада на другите, за 15 минути. Въпреки че твърдите, че е само 16 фута (5 м), ще консумирате повече въздух от всички останали и ще прекъснете гмуркането им също, така че не си създавайте навик да навлизате по-дълбоко от планирания профил на гмуркане

Ще подобрите своята плаваемост и консумация на въздух чрез правилно претегляне и подстригване, и чрез намаляване на енергията, която изразходвате под вода.

Без да анализирате танковете си

Лодката закъснява да напуска кея и нитрокс анализаторът има изтощена батерия. Пред вас е пътуване до корабокрушение на 98 фута (30 м). Въпреки че вие ​​и вашият приятел планирахте да се гмуркате с 32 процента нитрокс, ръководството ви казва, че ще трябва да се гмуркате в ефир с всички останали, тъй като лодката за гмуркане има опасност да пропусне светлината.

Но тъй като се гмуркате с нитрокс цяла седмица, сигурен сте, че резервоарът за нитрокс, който вземете, ще бъде наред. Чете 32 процента всеки път, и водачът вероятно е прекалено предпазлив. Така че обръщате зелено-жълтия стикер със съдържание и го скривате под широката лента на вашия BCD. Решавате да използвате резервоара, без да го анализирате. Ще спечелите няколко допълнителни минути крайно време и, за всеки случай, винаги можете да направите изключително дълго безопасно спиране.

Вътре в останките на 91 фута (28 м) зрението ви се изкривява и мускулите на лицето ви потрепват. Вкусът в устата ти е сладък, дори леко захаросани. Нещо не е наред - обръщате се към приятеля си, но той се тресе неконтролируемо с конвулсии. Имате само една мисъл:Какво има в нашите танкове?

Бързо го хващаш и го вдигаш към повърхността, спира на половината път, когато се връща в съзнание. Намирате се на 52 фута (16 м), но искате да прекратите гмуркането. Ръководството ви забелязва отдолу; посочваш ухото си. Той те пуска и продължава с групата.

Отново на борда, бързо сменяте танкове, и седнете, за да се успокоите. Вашият приятел има лека болка в гърдите, но нищо прекалено. До акостиралата се водолазна лодка се появява зодиак. Ръководството на борда разпознава приятел и моли да вземе назаем нитрокс анализатор на зодиака.

Той отваря един от резервоарите за нитрокс, поставя сензора над клапана, и наблюдава удивено как цифровият дисплей се изкачва до 50 процента.

Моралът на историята:винаги проверявайте резервоарите си, и винаги сами гледайте цифровия дисплей. Няколко допълнителни минути крайно време не си струват риска.

Не обръща внимание на правилата

Има четири закона в гмуркането:този на Бойл, Далтън, Чарлз и... Мърфи. Последното е най-нарушаваното от водолази и най-голямата причина за моментална карма. Забравете камерата си и ще видите китова акула. Побързайте да проверите безопасността си преди гмуркане, и ще пуснеш колана си във водата. Списъкът продължава.

Проблемите възникват, когато игнорирате гласчето в главата си, което ви казва да забавите темпото, докато разкопчавате чантата си, съберете екипировката си и се подгответе за гмуркането си. В курсове по техническо гмуркане, Аз се превръщам в този глас. Наблюдавам учениците си и ги насочвам към грешка, само за да проверя знанията им за правилата. Отделете време, когато се подготвяте за гмуркане, и се уверете, че сте пресекли Ts и сте поставили точки на Is.

От гост автор Джон Кийн

Джон Кийн е автор на четири книги . Той притежава рейтинга на PADI Master Instructor, заедно с квалификацията на TDI Advanced Trimix Instructor. От 1997 г. той е натрупал над 7, 000 гмуркания, обучени над 2, 000 студенти и управлявани от проекта няколко световни рекордни събития за дълбоко гмуркане.