Как да инсталирате Shimano Задна Derailer

Ако сте конвертиране на вашите велосипеди от фиксирана предавка или единична скорост до мулти -степенна път или планински велосипед , или са непоправимо повредени съществуващия си дерайльор , ще трябва да инсталирате нов такъв . Shimano дерайльори трябва да бъдат правилно регулирани преди употреба, или Предавките не се превключват правилно , което води до увреждане на колело, веригата или дерайльора , и възможните щети . Повечето Shimano дерайльори са инсталирани същите като дерайльори други марки " , с изключение на модела Rapid Rise , който се регулира с помощта на най-големите зъбни first.Things ви е нужно
Chain инструмент
Филипс отвертка
Hex изтръгне зададете
Клещи MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

Намерете дерайльор закачалка на вашия велосипед. Тя е на ъгъла на рамката много най-долния , оформен като кука , която седи на задната ос , с резбовани отвори за монтиране към рамката и задръжте дерайльора . Изравнете дерайльора с помощта на блок подравняване, която държи клетката отворена , докато не се наложи да се направят корекции за допустими . Здраво затегнете 5 mm шестнадесетичен болт през отвора за монтиране с шестоъгълния ключ .

2

темата вашата верига около най-големите зъби , както отпред, така и отзад , както и чрез дерайльора . Свържете краищата и се използва инструмент верига за завършване на веригата . Ако инсталирате нова верига и не знам правилното дължината да се използва , ръчно вденете нова верига около най-големия зъб в предната и задната част , чрез дерайльора , издърпайте веригата здраво и се измерва тази дължина . Нека веригата навън струва две връзки " и използвате инструмента за верига за закрепване на веригата заедно.


3

Издърпайте кабела на задния дерайльор здраво и го прекарайте през барел регулатора и в котва болт , която захваща края на кабела , за да го държи на място . Тя трябва да има жлеб , че кабелът почива инча Използвайте клещи, за да се запази кабела преподава като вас затегнете болта , тъй като това може да бъде много стресиращо на пръстите си . Затегнете болта с шестнадесетичен ключ.

4

Извадете подравняване блок и настройте индексирането на скоростния лост . Преместете верига около малкото зъбно колело , а след това се прехвърлят към следващата най-голяма предавка. Ако веригата не превключва , затегнете барел регулатора и се опитайте измества отново. Регулаторът на барел се използва, за да добавите или облекчаване на напрежението в кабела. Продължи измества през предавките и се правят корекции с барел регулатор , колкото е необходимо .

5

Регулирайте долна граница винта, за да ограничи движението дерайльор към волана. Този винт е по-ниската от двете винтовете за настройка , които са разположени върху задната или външната повърхност на дерайльора , и надпис " L. " Превключете дерайльор към най-голямото зъбно колело и завъртете винта в посока на часовниковата стрелка , за да прокара границата далеч от волана, или обратно на часовниковата стрелка , за да преместите граница към волана. Като педалите се обърна , веригата не трябва да скочи от контакта или търкайте срещу дерайльор клетката.

6

Регулирайте граница горния винт за ограничаване движението дерайльор към волана. Този винт е точно над по-ниската от двете регулиращи винта и е с етикет " H. " Превключете дерайльор към най-малкото зъбно колело и завъртете винта в посока на часовниковата стрелка , за да прокара границата далеч от волана, или обратно на часовниковата стрелка , за да преместите граница към волана. Отново , веригата трябва да се движат по безпрепятствен като педалите се обръщат .

7

Нагласете винт B- обтегач , обозначен с буквата " Б ", за да промените височината на жокей ролка . Тя най-често се намира от страната на дерайльора обърнати назад . Колкото по-близо жокей ролка е на зъбно колело , толкова по-бързо съоръжение ще се промени , но не го променят, толкова близо, че шайбата ще търка срещу малкото зъбно колело .