Как да регулирате Ultegra Derailleur

Сърцето на системата за превключване на велосипед се крие в предните и задните дерайльорите . Тези устройства се движат веригата между пръстените верига в предната и в обхвата на зъбите в гърба . Ultegra дерайльори Shimano са компоненти, които изпълняват тези задачи отчетливо и точно. Въпреки това, както при всички прецизни инструменти , тя е от съществено значение , за да ги държи правилно коригирано. Ако не го направите , по-скоро изместването ще бъде пастърма и неприятно - доколкото е възможно да причинят сериозни щети на вашия кадър или задно колело . За щастие , настройка на двете отнема само няколко прости завъртания на граничните винтовете. Нещата ще трябва
Small шлиц отвертка

Покажи повече инструкции
Front Derailleur приспособяване

1

Завъртете манивелата бавно и смяна между пръстените предните верига с помощта на наляво скоростен на кормилото .

2

Настройте ниските лимити винта , ако веригата не превключва отривисто към долната верига пръстен. Ако изгасне пръстена вътрешната верига към рамката , използвайте отвертката и завъртете ниска граница винт посока на часовниковата стрелка ( затягане ) една четвърт или половин оборот , докато не се приземи чисто без отпадане към вътрешността . Ако веригата няма да се откажа лесно към долния пръстен , завъртете нисък лимит винта обратно на часовниковата стрелка ( разхлабване ) една четвърт или половин оборот , докато го прави. Винт с ниска граница е обикновено винта по-близо до рамката , въпреки че може да се обозначават с "Л. " Наем 3

Настройте висок лимит винта ако веригата няма да пътуват правилно големия пръстен верига . Винт с висока граница е обикновено по-далеч от рамката , и може също така да бъде обозначен с " H. " Затегнете винта по часовниковата стрелка, на малки стъпки , ако веригата прескача пръстена. От друга страна, ако това е бавно движещи се на ринга , разхлабете винта , докато тя се движи бързо към голям пръстен , без да минава през него.


Rear Derailleur приспособяване е.
4

Turn манивелата бавно и превключете на големия пръстен верига в предната част с левия лост на смени и най-малката зъб в задната част с помощта на лоста за смяна прав.

5

Разхлабете винта за горна граница , ако веригата не ще се премести отчетливо до най-малкия зъб . Използвайте отвертката и я завъртете обратно на часовниковата стрелка на малки стъпки - не повече от една четвърт или половин оборот в даден момент. Винтовете на заден дерайльор обикновено са маркирани с " H" и " L ", но високо - граница винт обикновено е горната част на двата винта на тялото на дерайльора .

6

Затегнете горна граница на винт като го завъртите по часовниковата стрелка, на малки стъпки , ако веригата има тенденция да надхвърли най-малкия зъб и се опитва да влезе в кадър. Не забравяйте да отидете само една четвърт или половин оборот в даден момент.

7

Shift веригата малкия верига пръстен в предната и най-големият зъб в задната част. Направете това, като бавно се превръща курбелите и при използването на подходящи лостове за смяна на кормилото .

8

Непрекъснато превключване между най-големия заден зъб и следващата по-малка зъб . Правете това внимателно, за да се предотврати евентуално от веригата навлиза в спиците . Обърнете внимание на това дали или не се изкачва до най-голямата верига зъб лесно.

9

Затегнете нисък лимит винта като го завъртите по часовниковата стрелка, ако някоя от веригата се опитва да надхвърли най-големият зъб или натъртвания дерайльора в спиците . Работа в малки стъпки и reshift след всяка корекция. Винт с ниска граница обикновено с надпис " L " и обикновено е по-ниската от двата винта върху тялото на дерайльора .

10

Разхлабете нисък лимит винта , като я завъртите обратно на часовниковата стрелка , ако веригата не прави се движат лесно към горния зъб или ако дерайльора не може да се движи по веригата на този зъб на всички. Отново, работят в малки стъпки и да проверите превключването след всяка промяна. Правете това, докато изкачва верижни отчетливо до най-големият зъб , без да го надхвърлили .

11

Shift нагоре и надолу по цялата гама от задните зъби и в двете най- големи и малки пръстени верига в предната част. Направете малки корекции с барел регулатора разположена там, където кабела на работник влиза в задния дерайльор . Тя изглежда като името си - малък барел или мазнини гайка с дълбоки бразди в него. Ако преместването е муден и в двете посоки , за обръщане на цевта на малки стъпки в посоката, в която искате да отидете на веригата . Това дава възможност за фина настройка на превключването.