Coaching
екстремни спортове
фитнес
Бойни изкустваКак да спечелим една Recumbent Seat
дванадесетфут на 7/8-inch OD алуминий CB антена тръби
Sheet метални фрези
Монтирани заместник скоба
Горелка
Tape мярка
6 от 2 - инчов парче натоварващи найлон
дузина 1/8-inch широки, един 1/16-inch дълги болтове е. десетина 1/8-inch широки гайки MarketBook.bg: Покажи повече инструкции <Бразилски >
1
Нарежете алуминиева тръба с ламарина резачки . Нарежете 17-инчов раздел за базата , с 18 - инчов парче за подпора за поддръжка и 16- инчов раздел, за да се свържете короната. За външната рамка ще трябва да се намали от две секции на тръби на 80 см в дължина .
2
Поставете екстериор тръби (две 80 - инчови секции ), успоредни една на друга . В долната част на тръбата , когато секциите са съседни , поставете 17 -инчов база между краищата . Линия тях да застанат точно . Weld на 17 - инчов основата на екстериора и от двете страни .
3
Bend рамката с помощта на силна, монтиран заместник сцепление . Мярка 3.5 инча от точката на заваряване на всяка страна . Огънете алуминий ъгъл 30 градуса от всяка страна в гладка , дори изпъкнала форма . Това ще осигури скосен контур , който минимизира шок за долната част на гърба и коленете .
4
Bend рамката в 35 инча минали първата си точка заваряване. Започнете с изграждането на малка , 20 -градусов вдлъбнат U -образна форма с дължина около 4 инча . В края на вдлъбната форма , се огъват на алуминиеви назад под ъгъл между 100 и 120 градуса. След завоя , позволи на рамката, за да пътуват нагоре в правия път . Ъгълът решите се базира на лично предпочитание . Колкото по- тъп ъгъл на по-голям потенциал стрес ще пусне на секцията лумбална на гръбначния ви стълб .
5 Упражнение грижи и следвайте всички протоколи за безопасност при заваряване .
Weld на 18 - инчов раздела от вас тръби нарязани в началото . Това парче ще осигури натоварващи подкрепа и структурна стабилност на най-уязвимата част на рамката. Този лъч трябва да бъде поставена хоризонтално в началото на вдлъбната извивка , която води до задната рамка . Преди заваряване, уверете се, че дължината 18 - инчов адекватно свързва с външност на рамката . Ако има разминаване , просто се огъват на алуминия в пунктовете за заваряване така че разликата е точно осемнадесетинч .
6
Измерете разстоянието диагонал 6 инча от основата на рамката до 6 сантиметра над основата на задната рамка . Дължината трябва да бъде около 16 инча. Изрежете две парчета алуминиева тръба с точна дължина на диагонала разликата . Заварка тези подпори на 6 -инчов точка от основата до 6 инча , а на задната рамка . Направете това и от двете страни . Това ще спомогне за равномерно разпределяне на тежестта на ездача и минимизиране на потенциални наранявания.
7
Drill 1/8-inch дупки от върха към основата на рамката, в 3 - инчови интервали . Пробийте по целия път надолу по тръбите, за да създадете внимателно подравнени 1/8-inch дупки на интериора и екстериора на рамката.
8
Отрежете парче от дебел найлон , който покрива дължината и ширината на рамка. Тя не трябва да бъдем точни. Можете да отрежете излишната материал по-късно .
9
Нарежете малки дупки ( приблизително 1/16 инча) в капака на найлон седалка . Нарежете тези дупки от двете страни и да ги подредят с дупките ви пробити в рамката. Поставете 1/8-inch широки, един 1/16-inch дълги болтове през найлон. Натисни ги през отворите на рамката и от другата страна . Тъй като тръбата е 7/8 инча дебелина , няма да има достатъчно място, за да завиете гайка за всеки изпъкнал болт. Затегнете гайките като здраво към рамката , колкото е възможно .
10 легнал велосипед е много модерен привкус на вечен устройство.
оцени работата си. В този момент трябва да има пълен , носеща , гладко оформен легнала седалка . След пътно- тестване на нова седалка , помислете за добавяне на допълнителни натоварващи подпори и подкрепя , както е необходимо . Винаги можете да се огъват на рамката, за да отговаря по-добре на вашите физически нужди , както добре.